stapler und lagertechnik

Grundsätzlich befindet sich der Fahrer während des Handlings in sicherem Abstand – dafür sorgt der lange und niedrig montierte Deichselarm. Ein niedriges Chassis schützt die Füße. Nimmt der Fahrer die Hände vom Butterfly-Schalter, hält die elektromagnetische Bremse das Fahrzeug automatisch an. Zusätzlich befindet sich am Deichselkopf ein Bauchschalter, mit dem sich der MT12 im Notfall stoppen lässt. Die effiziente Feststellbremse hält den Niederhubwagen sicher am Hang oder auf einer schrägen LKW-Laderampe fest.

Der Niederhubwagen MT12 erreicht mit seinem leistungsstarken 0,65-kW-Antriebsmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 4,5 Stundenkilometern. Das sichert schnelle Handlingsprozesse beim Transport von Lasten bis zu 1200 Kilogramm Gesamtgewicht. Wegen der kompakten Bauweise lässt sich das Fahrzeug auch auf engem Raum gut manövrieren. Die Lithium-Ionen-Batterie garantiert einen Nonstop-Einsatz von 3 Stunden. Ihre Ladezeit beträgt nur 2,5 Stunden.

Der robuste Gleichstrom-Motor ermöglicht lange Betriebszeiten, bevor eine Wartung ansteht. Das reduziert grundsätzlich die Servicekosten. Im Wartungsfall geht es schnell, denn der Servicetechniker liest alle Daten per CAN-Bus aus. Ein automatischer Hubstopp bei maximaler Hubhöhe verlängert die Lebensdauer der Komponenten, schützt das Pumpenaggregat und reduziert die Geräuschentwicklung. Zudem ist die Batterie sehr robust: Auch kürzere Ladezyklen beeinträchtigen nicht ihre Lebensdauer. Das Batterie-Management-System unterbricht den Ladeprozess, wenn Kurzschlüsse oder Strom-Überlasten auftreten.

Die lange, tief montierte Deichsel sorgt für einen sicherem Abstand des Bedieners zum Fahrzeug. Das niedrige Fahrwerk verhindert dabei, dass seine Füße unter den Wagen gelangen, und beugt dadurch Unfällen vor. Entfernt der Bediener die Hände vom Butterfly-Schalter, hält die elektromagnetische Bremse das Fahrzeug automatisch an. Weiterhin befindet sich am Deichselkopf ein Bauchschalter, mit welchem der Niederhubwagen im Notfall angehalten werden kann. Der MT15 C wird jederzeit von einer Feststellbremse sicher in seiner Position gehalten, selbst auf steilen Laderampen oder am Hang.

• Sicherheitsabstand durch lange Deichsel
• Automatische elektromagnetische Bremse
• Effektive Feststellbremse für Hanglagen

Aufgrund des 1.550 Millimeter kurzen Fahrzeugchassis sowie durch den kleinen Wendekreis von nur 1.390 Millimeter liefert der MT15 C beste Manövrierbarkeit, selbst bei beengten Platzverhältnissen. Insbesondere im Kriechgang mit senkrechter Deichsel kann der Bediener präzise manövrieren. Dadurch lässt sich der Niederhubwagen auch auf engem Raum, etwa im Lkw, mühelos bedienen. Jegliche Bedienelemente befinden sich im ergonomisch geformten Deichselkopf und sind leicht zu erreichen. Die Curtis-Steuerung ermöglicht ein besonders feinfühliges Lasthandling. Geschwindigkeit und Beschleunigung können exakt an die Kundenanforderungen anpassen.

• Kompakte Bauweise erleichtert Manövrierbarkeit
• Kriechgang ermöglicht präzise Lenkung
• Ergonomisch geformter Deichselkopf mit allen Bedienelementen
• Individuelle Anpassungen durch Curtis-Steuerung

Das Lasthandling des MT15 C gestaltet sich dank des Elektroantriebs und seiner kompakten Bauweise mühelos. Der Elektroantrieb unterstützt die Bediener kraftvoll bei der Arbeit und überwindet Steigungen von bis zu 6 Prozent mit sowie bis zu 16 Prozent ohne Last. Aufgrund des robusten Chassis und der verstärkten Gabelzinken kann das Fahrzeug problemlos Güter bis zu 1.500 kg transportieren. Die Gabel kann auf eine Höhe von 115 Millimetern angehoben werden und ermöglicht so einen einfachen Lastentransfer, beispielsweise auf die Hebebühne eines Lkw. Durch ein manuelles, stufenloses Absenken der Gabel, können Paletten schnell und zugleich präzise vom Bediener abgeladen werden.

• Elektroantrieb meistert Steigungen von 6 Prozent mit Last
• Höchstgeschwindigkeit von 4,5 km/h beschleunigt Transport
• Verstärkte Gabelzinken tragen bis 1,5 Tonnen Last
• Stufenloses Absenken der Gabel für präzises Lasthandling

Durch die Metallabdeckungen ist der Elektro-Niederhubwagen ein robustes und zuverlässiges Fahrzeug. Der MT15 C kann etwa 1,7 Stunden nonstop betrieben werden, bevor die Lithium-Ionen-Batterie aufgeladen werden muss. Dann benötigt der Akku lediglich rund 2,5 Stunden, bis er wieder komplett aufgeladen ist. Kürzere Ladezyklen sind kein Problem und beeinträchtigen die Lebensdauer der Batterie zudem nicht. Eine Lampe zeigt Restleistungs-, Lade- und Fehlerstatus an. Bei einem Ladestatus von nur noch 10 Prozent weist ein optisches und akustisches Warnsignal darauf hin, dass die Batterie geladen werden muss. Hierzu kann das 3,7 Kilogramm leichte Batteriesystem per Plug-and-Play ganz einfach ausgetauscht werden. Ohne Batterieleistung kann der Bediener einfach in den manuellen Betrieb wechseln.

• Wartungs- und emissionsfreies Lithium-Ionen-Batteriesystem
• Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht Nonstop-Betrieb bis zu 1,7 Stunden
• Kurzer Ladezyklus von rund 2,5 Stunden

Die aus wählbaren Einfach- oder Tandem-Lastrollen sind aus Polyurethan. Dieses Material sorgt für einen leisen Lauf, ist abriebfest und hat ein gutes Überrollverhalten. Es hinterlässt zudem keine Spuren auf hellen Böden.

Für den Niederhubwagen MT15 C stehen Gabeln in unterschiedlicher Länge und Breite zur Verfügung. So lässt sich das Fahrzeug präzise an jede Anwendung anpassen.

Schutzvorrichtungen am Deichselkopf bewahren die Hände des Fahrers vor Verletzungen. Der Deichselarm ist sehr lang und tief am Fahrzeug angebracht – der Fahrer bleibt in einem sicheren Arbeitsabstand zum Hochhubwagen. Lässt der Bediener den Butterfly-Knopf los, bremsen ML10 und MM10 automatisch ab. Gleiches gilt, wenn die Notfalltaste betätigt wird. Eine effektive Feststellbremse hält das Fahrzeug sicher am Hang und löst sich automatisch beim Drücken des Fahrschalters. Die tief nach unten gezogene Metallabdeckung schützt die Füße.

• Schutzvorrichtungen am Deichselkopf
• Automatisches Abbremsen
• Lange Deichsel
• Effektive Feststellbremse
• Notfalltaste
• Fußschutz

Vor dem Kommissionieren hebt der Bediener die Palette auf eine angenehme Arbeitshöhe an. Das entlastet den Rücken beim Aufheben und Absetzen der Waren. Bewegung und Hub des Fahrzeugs lassen sich sehr einfach per ergonomisch-geformten Deichselgriff steuern. Dabei befinden sich immer beide Hände an der doppelten Schmetterlingssteuerung. Zusätzlich gibt es einen Bauchschalter am Deichselkopf, damit der Bediener das Fahrzeug ohne Mühe abbremsen kann.

• Ideale Picking-Arbeitshöhe
• Ergonomisch-geformter Deichselgriff
• Bauchschalter
• Doppelte Schmetterlingssteuerung

MM10 und ML10 verfügen über leistungsstarke Elektromotoren, die eine maximale Transport-Geschwindigkeit von 4,5 Stundenkilometer garantieren. Dazu kommen ein robustes Fahrgestell und eine verstärkte Gabelstruktur, mit der sich jede Last bis 1000 Kilogramm Gesamtgewicht effektiv bewegen lässt. Wichtig für die Leistungsfähigkeit ist auch das eingebaute Ladegerät: Bediener können das Fahrzeug somit überall aufladen, damit es schnell wieder zur Verfügung steht. Bei maximaler Akkuladung arbeiten diese Fahrzeuge drei Stunden lang non-stop. Eine Anzeige informiert den Bediener über Betriebsstunden und Batterieentladung.

• Zuverlässige Antriebseinheit
• Robustes Fahrgestell und verstärkte Gabelstruktur
• Eingebautes Ladegerät
• Betriebsstunden-Anzeige
• Drei Stunden autonomes Arbeiten

Servicetechniker erreichen alle Hauptkomponenten hinter einer Motorklappe. Außerdem sind die Komponenten so angeordnet, dass nur wenige Drähte zum Einsatz kommen. Der robuste Gleichstromantriebsmotor ist lange im Einsatz, bevor eine Wartung ansteht. Das reduziert die Servicekosten. Zudem benötigt die Batterie überhaupt keine Wartung. Die Batteriesteuerung sorgt dafür, dass sich die Hubfunktion des Fahrzeugs bei 20 Prozent Batterie-Restkapazität abschaltet – dieser Entladungsschutz erhöht die Lebensdauer der Batterie.

• Wartungsarmer Motor
• Wartungsfreie Batterie
• Hauptkomponenten gut erreichbar
• Wenig Verkabelung
• Schutz vor Komplettentladung