Für den innerbetrieblichen Transport – und das Lagern – von Waren und Gütern bedarf es speziellen Maschinen, welche im Idealfall exakt auf die besonderen Anforderungen sowie an das vorhandene Arbeitsumfeld angepasst sind. Unser Portfolio der Stapler und Lagertechnik schafft für jeden Bedarf eine bestens passende Lösung. So ist beispielsweise der Transport auf unwegsamem Gelände oder das Einlagern schwerer Güter in großen Höhen für unsere Fahrzeuge kein Problem. Dabei bieten wir Ihnen neben dem einfachen Gabelstapler oder Hubwagen beispielsweise auch viele weitere Lagertechnik-Geräte wie Schmalgangstapler, Schubmaststapler, Kommissionierer, Schlepper- und Plattformwagen, Routen- und Logistikzüge, automatisierte sowie Schwerlaststapler und explosionsgeschützte Fahrzeuge an.
Breiteste Modellpalette von Intralogistikfahrzeugen mit 80 Baureihen
Stapeln, schieben, heben, kommissionieren oder ziehen: Alles ist möglich
Vom einfachen Hubwagen zum Schwerlaststapler: Wir haben sie alle
Mit rund 80 Baureihen liefert Linde Material Handling die breiteste Modellpalette von Intralogistikfahrzeugen wie beispielsweise Gabelstapler und Lagertechnik. Auf Basis unterschiedlicher Chassis- und Mastvarianten, Batteriegrößen, Bauformen und Kabinen sowie einer Vielzahl von Sonderausstattungen werden die Produkte den jeweiligen Einsatzanforderungen entsprechend konfiguriert. Um möglichst alle Arten von aufzunehmenden Lasten sicher und produktiv handeln zu können, bieten wir Ihnen weiterhin ein umfangreiches und qualitativ hochwertiges Sortiment an verschiedensten Anbaugeräten an. Weitere Informationen zu den jeweiligen Fahrzeugen finden Sie unter folgender Übersicht:
Gabelstapler
Diesel-, Treibgas-, Erdgas- oder Elektrostapler? Wir bieten Ihnen für jede Anwendung den passenden Gabelstapler. Wählen Sie aus unzähligen Ausstattungen und erhalten so exakt Ihren Stapler.
Kommissionierer von Linde sorgen mit einem speziellen Designkonzept für schnelle, präzise und kraftsparende Prozesse. Dabei werden die Anwender bestmöglich entlastet und voll umfänglich unterstützt.
Die Schlepper und Plattformwagen von Linde Material Handling sorgen für schnelle und sichere Transporte – auch bei wenig Platz und in engen Gängen. Mehrere Bremssysteme sorgen für optimale Sicherheit.
Mit Hand-, Nieder, und Hochhubwagen, als Mitgänger- oder Mitfahrer-Modelle wird zielgenaues Manövrieren zum Kinderspiel. Transportieren und lagern Sie ihre Waren schnell und wirtschaftlich.
Große Umschlagsleistungen und besonders sichere Handlingprozesse auf engem Raum. Schmalgangstapler und Vertikal-Kommissionierer sind auf die Herausforderungen im Schmalgang ausgelegt.
Die Logistikzüge von Linde Material Handling sind die ideale Transportlösung für den optimalen Materialfluss in der getakteten Produktion und liefern eine verlässliche Versorgung mit allen benötigten Artikeln.
Das Lasthandling in Lagern erfordert viele Handgriffe und Rangiermanöver, oftmals auf engem Raum und in großen Hubhöhen. Schubmaststapler von Linde sind auf genau diese Bedingungen abgestimmt.
Wirtschaftlich und sicher: Die autonomen Fahrzeuge der Matic-Reihe von Linde Material Handling arbeiten mit der Geonavigationstechnologie völlig selbstständig und mit maximaler Sicherheit.
Die Ex-Fahrzeuge vereinen die bewährten Vorteile der Serienfahrzeuge mit umfassenden Explosionsschutzmaßnahmen gemäß der ATEX-Richtlinien und sorgen somit für ein sicheres Arbeiten.
Im Bereich des Materialtransports gibt es viele Herausforderungen, aber auch neue Möglichkeiten. Um diese zu meistern, muss der Materialfluss schnell und genau geplant werden. Dies ist nur mit einer umfassenden Beratung möglich.
Häufig gestellte Fragen zu Stapler und Lagertechnik Geräten
Die sogenannte Lagertechnik umfasst alle Produkte, die für einen (innerbetrieblichen) Transport und die Lagerung von Waren und Gütern benötigt werden. Zur Lagertechnik gehören also Geräte, mit denen Material transportiert werden kann. Dazu zählen beispielsweise auch Gabelstapler, Hubwagen, Schubmaststapler, Schmalgangstapler, Schlepper und vieles mehr. Immer mehr Bedeutung gewinnen heutzutage zudem die autonomen, also fahrerlosen, Lagertechnikgeräte. Die Lagertechnik umfasst aber neben den o.g. Fahrzeugen auch die Lagereinrichtung, meist in Form von Regalsystemen. Hierzu zählen vor allem Palettenregale, Einfahrregale, Durchlaufregale oder Lagerbühnen. Um einen optimalen Materialfluss zu gewährleisten, muss eben auch das Regal zu den Flurförderzeugen passen und umgekehrt. Damit dies reibungslos funktioniert, sollte man eine Intralogistik-Beratung in Anspruch nehmen.
Als Flurförderzeug werden in der Regel jegliche gleislosen, gleisgebundenen oder spurgeführten Fahrzeuge, welche innerbetrieblich für den Transport von Waren und Gütern verwendet werden bezeichnet. Häufig sind diese Fahrzeuge mit einer Funktion zum Heben und Stapeln von Lasten ausgestattet. Da diese Fahrzeuge zumeist als Fördermittel zum Gütertransport vorkommen, sind sie typischerweise in der Logistik angesiedelt.
Im Gegensatz zu „gewöhnlichen“ Frontstaplern, die ihre Standsicherheit vor allem durch ein Gegen- oder Kontergewicht erhalten, sind Schubmaststapler an ihrer Front mit zwei Radarmen ausgestattet. Der Mast liegt innerhalb der Radarme und wird von den Rädern gestützt. Innerhalb dieser Radarme kann der Hubmast nach vorne (Schub) bewegt werden.
Dies ist mit einem einfachen „ja“ zu beantworten. Denn Voraussetzung zum Fahren eines Gabelstaplers ist der so genannte Staplerschein. Dieser wird auch dann benötigt, wenn der Gabelstapler nur auf dem eigenen Betriebsgelände im Einsatz ist. Ein einfacher Pkw-Führerschein ist nicht ausreichend um einen Gabelstapler bedienen zu dürfen. In unseren vier hauseigenen Schulungszentren, bieten wir neben vielen weiteren Schulungsangebotenseit vielen Jahren auch eine Ausbildung zum Staplerfahrer an.
Die Light Range Modelle
Durch kompakte Abmessungen für einfaches und präzises Lasthandling sind die Linde Light Range Modelle ideal geeignet für enge Arbeitsumgebungen. Mit ihrem geringen Eigengewicht sind sie die kompakten Begleiter für Arbeitsgebiete, in denen Lagertechnik mit geringer Tragfähigkeit ausreichend sind. Sie verbessern damit nicht nur das Arbeiten im Logistikbereich, sondern sorgen auch für einen ergonomischen und entlasteten Arbeitsalltag.
Der Niederhubwagen ist besonders kompakt konstruiert und lässt sich deshalb sehr gut manövrieren – auch, wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht. Das sorgt für schnelle Handlingsprozesse im Einzelhandel, in engen Lagergängen oder im Produktionsbereich. Das Fahrzeug ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die sich einfach per Plug-and-play austauschen lässt. Das Aufladen erfolgt per externem Ladegerät an jeder beliebigen Steckdose. Eine effektive Feststellbremse hält das Fahrzeug fest in seiner Position, wenn es sich zum Beispiel auf einer schrägen LKW-Laderampe befindet. Der Niederhubwagen MT12 hat ein robustes Fahrgestell sowie eine verstärkte Gabel und transportiert somit problemlos Lasten bis zu 1.200 Kilogramm.
Grundsätzlich befindet sich der Fahrer während des Handlings in sicherem Abstand – dafür sorgt der lange und niedrig montierte Deichselarm. Ein niedriges Chassis schützt die Füße. Nimmt der Fahrer die Hände vom Butterfly-Schalter, hält die elektromagnetische Bremse das Fahrzeug automatisch an. Zusätzlich befindet sich am Deichselkopf ein Bauchschalter, mit dem sich der MT12 im Notfall stoppen lässt. Die effiziente Feststellbremse hält den Niederhubwagen sicher am Hang oder auf einer schrägen LKW-Laderampe fest.
Der Niederhubwagen MT12 erreicht mit seinem leistungsstarken 0,65-kW-Antriebsmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 4,5 Stundenkilometern. Das sichert schnelle Handlingsprozesse beim Transport von Lasten bis zu 1200 Kilogramm Gesamtgewicht. Wegen der kompakten Bauweise lässt sich das Fahrzeug auch auf engem Raum gut manövrieren. Die Lithium-Ionen-Batterie garantiert einen Nonstop-Einsatz von 3 Stunden. Ihre Ladezeit beträgt nur 2,5 Stunden.
Der robuste Gleichstrom-Motor ermöglicht lange Betriebszeiten, bevor eine Wartung ansteht. Das reduziert grundsätzlich die Servicekosten. Im Wartungsfall geht es schnell, denn der Servicetechniker liest alle Daten per CAN-Bus aus. Ein automatischer Hubstopp bei maximaler Hubhöhe verlängert die Lebensdauer der Komponenten, schützt das Pumpenaggregat und reduziert die Geräuschentwicklung. Zudem ist die Batterie sehr robust: Auch kürzere Ladezyklen beeinträchtigen nicht ihre Lebensdauer. Das Batterie-Management-System unterbricht den Ladeprozess, wenn Kurzschlüsse oder Strom-Überlasten auftreten.
Egal ob in der Produktion oder im Einzelhandel, überall dort wo bisher Handhubwagen verwendet wurden, liefert der elektrische Linde Niederhubwagen MT15 C eine größere Umschlagleistung bei kleinerem Krafteinsatz. Im sogenannten Mitgängerbetrieb transportiert der Niederhubwagen mühelos bis zu 1,5 Tonnen schwere Waren und Güter. Aufgrund seiner kompakten Bauweise, ist auch ein Manövrieren in engen Kurven und schmalen Gängen kein Problem. Weiterhin ist er beim ebenerdigen Transport von Paletten über kurze Strecken eine leistungsstarke und kosteneffiziente Alternative zum manuellen Handhubwagen. Denn durch diesen elektrischen Niederhubwagen werden Mitarbeitende körperlich entlastet und es wird eine höhere Produktivität erreicht.
Eigenschaften
Die lange, tief montierte Deichsel sorgt für einen sicherem Abstand des Bedieners zum Fahrzeug. Das niedrige Fahrwerk verhindert dabei, dass seine Füße unter den Wagen gelangen, und beugt dadurch Unfällen vor. Entfernt der Bediener die Hände vom Butterfly-Schalter, hält die elektromagnetische Bremse das Fahrzeug automatisch an. Weiterhin befindet sich am Deichselkopf ein Bauchschalter, mit welchem der Niederhubwagen im Notfall angehalten werden kann. Der MT15 C wird jederzeit von einer Feststellbremse sicher in seiner Position gehalten, selbst auf steilen Laderampen oder am Hang.
Sicherheitsabstand durch lange Deichsel
Automatische elektromagnetische Bremse
Effektive Feststellbremse für Hanglagen
Aufgrund des 1.550 Millimeter kurzen Fahrzeugchassis sowie durch den kleinen Wendekreis von nur 1.390 Millimeter liefert der MT15 C beste Manövrierbarkeit, selbst bei beengten Platzverhältnissen. Insbesondere im Kriechgang mit senkrechter Deichsel kann der Bediener präzise manövrieren. Dadurch lässt sich der Niederhubwagen auch auf engem Raum, etwa im Lkw, mühelos bedienen. Jegliche Bedienelemente befinden sich im ergonomisch geformten Deichselkopf und sind leicht zu erreichen. Die Curtis-Steuerung ermöglicht ein besonders feinfühliges Lasthandling. Geschwindigkeit und Beschleunigung können exakt an die Kundenanforderungen anpassen.
Kompakte Bauweise erleichtert Manövrierbarkeit
Kriechgang ermöglicht präzise Lenkung
Ergonomisch geformter Deichselkopf mit allen Bedienelementen
Individuelle Anpassungen durch Curtis-Steuerung
Das Lasthandling des MT15 C gestaltet sich dank des Elektroantriebs und seiner kompakten Bauweise mühelos. Der Elektroantrieb unterstützt die Bediener kraftvoll bei der Arbeit und überwindet Steigungen von bis zu 6 Prozent mit sowie bis zu 16 Prozent ohne Last. Aufgrund des robusten Chassis und der verstärkten Gabelzinken kann das Fahrzeug problemlos Güter bis zu 1.500 kg transportieren. Die Gabel kann auf eine Höhe von 115 Millimetern angehoben werden und ermöglicht so einen einfachen Lastentransfer, beispielsweise auf die Hebebühne eines Lkw. Durch ein manuelles, stufenloses Absenken der Gabel, können Paletten schnell und zugleich präzise vom Bediener abgeladen werden.
Elektroantrieb meistert Steigungen von 6 Prozent mit Last
Höchstgeschwindigkeit von 4,5 km/h beschleunigt Transport
Verstärkte Gabelzinken tragen bis 1,5 Tonnen Last
Stufenloses Absenken der Gabel für präzises Lasthandling
Durch die Metallabdeckungen ist der Elektro-Niederhubwagen ein robustes und zuverlässiges Fahrzeug. Der MT15 C kann etwa 1,7 Stunden nonstop betrieben werden, bevor die Lithium-Ionen-Batterie aufgeladen werden muss. Dann benötigt der Akku lediglich rund 2,5 Stunden, bis er wieder komplett aufgeladen ist. Kürzere Ladezyklen sind kein Problem und beeinträchtigen die Lebensdauer der Batterie zudem nicht. Eine Lampe zeigt Restleistungs-, Lade- und Fehlerstatus an. Bei einem Ladestatus von nur noch 10 Prozent weist ein optisches und akustisches Warnsignal darauf hin, dass die Batterie geladen werden muss. Hierzu kann das 3,7 Kilogramm leichte Batteriesystem per Plug-and-Play ganz einfach ausgetauscht werden. Ohne Batterieleistung kann der Bediener einfach in den manuellen Betrieb wechseln.
Wartungs- und emissionsfreies Lithium-Ionen-Batteriesystem
Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht Nonstop-Betrieb bis zu 1,7 Stunden
Kurzer Ladezyklus von rund 2,5 Stunden
Technische Daten
Model
Tragfähigkeit/Last
Hub
Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
Wenderadius
Batteriespannung
MT15 C
1.500 kg
115 mm
4 / 4,5 km/h
1.390 mm
24 / 20 (V)/(Ah)
Sonderausstattung
Stützräder können zur Erreichung von ständigem Bodenkontakt für ein optimales Verhältnis von Traktion und Stabilität sorgen.
Die aus wählbaren Einfach- oder Tandem-Lastrollen sind aus Polyurethan. Dieses Material sorgt für einen leisen Lauf, ist abriebfest und hat ein gutes Überrollverhalten. Es hinterlässt zudem keine Spuren auf hellen Böden.
Für den Niederhubwagen MT15 C stehen Gabeln in unterschiedlicher Länge und Breite zur Verfügung. So lässt sich das Fahrzeug präzise an jede Anwendung anpassen.
Als multifunktionales Fahrzeug ermöglicht der Hochhubwagen ML10 das einfache und bequeme Transportieren und Ein- und Auslagern von Gütern bis 1.000 kg und hebt bei Kommissionierprozessen die Arbeitsfläche des Bedieners auf eine komfortable Höhe an. Aufgrund der großzügigen Bodenfreiheit stellen auch Rampen oder Unebenheiten keinerlei Schwierigkeit für das leistungsstarke Fahrzeug dar.
Schutzvorrichtungen am Deichselkopf bewahren die Hände des Fahrers vor Verletzungen. Der Deichselarm ist sehr lang und tief am Fahrzeug angebracht – der Fahrer bleibt in einem sicheren Arbeitsabstand zum Hochhubwagen. Lässt der Bediener den Butterfly-Knopf los, bremsen ML10 und MM10 automatisch ab. Gleiches gilt, wenn die Notfalltaste betätigt wird. Eine effektive Feststellbremse hält das Fahrzeug sicher am Hang und löst sich automatisch beim Drücken des Fahrschalters. Die tief nach unten gezogene Metallabdeckung schützt die Füße.
Schutzvorrichtungen am Deichselkopf
Automatisches Abbremsen
Lange Deichsel
Effektive Feststellbremse
Notfalltaste
Fußschutz
Vor dem Kommissionieren hebt der Bediener die Palette auf eine angenehme Arbeitshöhe an. Das entlastet den Rücken beim Aufheben und Absetzen der Waren. Bewegung und Hub des Fahrzeugs lassen sich sehr einfach per ergonomisch-geformten Deichselgriff steuern. Dabei befinden sich immer beide Hände an der doppelten Schmetterlingssteuerung. Zusätzlich gibt es einen Bauchschalter am Deichselkopf, damit der Bediener das Fahrzeug ohne Mühe abbremsen kann.
Ideale Picking-Arbeitshöhe
Ergonomisch-geformter Deichselgriff
Bauchschalter
Doppelte Schmetterlingssteuerung
MM10 und ML10 verfügen über leistungsstarke Elektromotoren, die eine maximale Transport-Geschwindigkeit von 4,5 Stundenkilometer garantieren. Dazu kommen ein robustes Fahrgestell und eine verstärkte Gabelstruktur, mit der sich jede Last bis 1000 Kilogramm Gesamtgewicht effektiv bewegen lässt. Wichtig für die Leistungsfähigkeit ist auch das eingebaute Ladegerät: Bediener können das Fahrzeug somit überall aufladen, damit es schnell wieder zur Verfügung steht. Bei maximaler Akkuladung arbeiten diese Fahrzeuge drei Stunden lang non-stop. Eine Anzeige informiert den Bediener über Betriebsstunden und Batterieentladung.
Zuverlässige Antriebseinheit
Robustes Fahrgestell und verstärkte Gabelstruktur
Eingebautes Ladegerät
Betriebsstunden-Anzeige
Drei Stunden autonomes Arbeiten
Servicetechniker erreichen alle Hauptkomponenten hinter einer Motorklappe. Außerdem sind die Komponenten so angeordnet, dass nur wenige Drähte zum Einsatz kommen. Der robuste Gleichstromantriebsmotor ist lange im Einsatz, bevor eine Wartung ansteht. Das reduziert die Servicekosten. Zudem benötigt die Batterie überhaupt keine Wartung. Die Batteriesteuerung sorgt dafür, dass sich die Hubfunktion des Fahrzeugs bei 20 Prozent Batterie-Restkapazität abschaltet – dieser Entladungsschutz erhöht die Lebensdauer der Batterie.
Der elektrische Hochhubwagen MM10i ist flexibel im Unternehmen einsetzbar: Die Gabel lässt sich beispielsweise auf eine individuelle Arbeitshöhe einstellen, um als ergonomische Werkbank den Rücken zu entlasten. Werden Güter und Materialien transportiert, sorgt der Initialhub für eine größere Bodenfreiheit. Das garantiert ein einfaches und sicheres Handling. Schutzvorrichtungen für die Hände, eine lange Deichsel sowie eine griffige Feststellbremse bieten ein hohes Maß an Arbeitssicherheit.
