Elektresch Heft

Mat enger Standardgeschwindegkeetsreduktioun ofhängeg vum Kurveradius an der Hebehöhe ass den E10 besonnesch stabil. Seng Canopy schützt de Chauffer vu falende Lasten. Zousätzlech Sécherheet gëtt duerch optional Ausrüstung wéi de Linde BlueSpot an de Linde TruckSpot geliwwert. Mat engem Warnschëld, deen op de Buedem projizéiert ass, annoncéieren si den nächste Gabellift a warnen esou d’Leit an der direkter Aarbechtsberäich. Eng fakultativ blénkeg Warnlicht, déi ënner dem Chauffer d’Overhead Guard montéiert ass, verbessert d’Visibilitéit vun der E10 weider an hëlleft Aarbechtsaccidenter ze verhënneren.

• Automatesch Vitesse Reduktioun
• Schutzdach géint falende Lasten
• BlueSpot™ an TruckSpot™ (optional)
• Optional blénkeg Warnlicht

D’Aarbechtsplaz vum Chauffer op der E10 gëtt dem Chauffer genuch Bewegungsfräiheet a gëtt him ëmmer déi bescht Vue op d’Laascht an d’Ëmgéigend. Den optimalen Design vun der Aarbechtsplaz vum Chauffer bitt en héijen Niveau vum Betribskomfort, suergt fir eng héich Produktivitéit a garantéiert net ustrengend Aarbecht. De gepolsterte Rückenleeschtung garantéiert datt de Chauffer eng komfortabel Positioun kann huelen. Den E10 kann och bedriwwe ginn ouni Handpositiounen z’änneren. Andeems Dir ustrengend Ännerungen an der Positioun vun Hänn a Kierper eliminéiert, ass de Chauffeur an enger komfortabeler Aarbechtspositioun. Eng niddereg Schrëtt Héicht vun nëmmen 120 Millimeter op béide Säiten vum Camion erliichtert den Zougang.

• Grouss Bewegungsfräiheet fir optimal Visioun
• Gepolstert Réck
• Middegkeet-gratis Aarbecht ouni Positioun änneren
• Niddereg Entréeën op béide Säiten

Den E10 ka besonnesch präzis an effizient bedriwwe ginn duerch einfach an intuitiv Lenkung mat de Komponenten an der Frontkonsole integréiert. Zesumme mat der Geschwindegkeetsofhängeger Lenkung reduzéiert dëst d’Lenkraaft an domat de Stress vum Chauffer – besonnesch a knappe Plazen. Déi schmuel Gangbreet an de klenge Wenderadius suergen fir eng optimal Manöverbarkeet a maachen den E10 ideal fir a begrenzte Plazen ze benotzen. D’Batteriearrangement transversal op d’Reesrichtung suergt fir eng ideal Gewiichtsverdeelung a suergt fir besonnesch stabil Handhabung. Als Optioun mécht en zousätzlech Dual Command Kontrollhebel op der hënneschter Säit vun der Chaufferkabine d’Récksäit méi einfach. De Chauffeur hält seng lénks Hand um Lenkrad a kann d’Réckbewegung mat senger rietser Hand an enger komfortabeler Positioun kontrolléieren. Dat mécht et méiglech no vir an no hannen ze fueren ouni Äre Kierper ze vill ze dréinen.

• Einfach an intuitiv Operatioun
• Geschwindegkeet ofhängeg Lenkung
• Schmuel Gangbreet a klenge Wendekrees
• Optimal ausgeglach dank transversal Batterien
• Fakultativ duebel Kommando joystick

All déi wichteg Komponente vun der E10 si liicht zougänglech, wat den Ënnerhalt a Reparaturaarbecht vereinfacht a vill Zäit spuert. Dëst reduzéiert Ausdauer op e Minimum. D’Batterie ass och besonnesch einfach zougänglech fir regelméisseg Laden, well d’Batterieklappe séier opgemaach ka ginn. Dëst vereinfacht och déi alldeeglech Aarbecht, déi am Batterienhaltung involvéiert ass.

• Einfach zougänglech Komponenten
• Zäit spueren am Service an Ënnerhalt
• Kuerz Ënnerbriechung
• Einfach Batterie Zougang

D’Sécherheetskonzept vun de Gabelstapler E14 – E20 suergt fir ëmfaassende Schutz fir d’Bedreiwer, d’Ladungen an d’Aarbechtsëmfeld. Déi schlank Mastprofile, de schmuele A-Pfeiler an d’generéis designt Kabinn mat nidderegem Frontpaneel bidden dem Chauffeur exzellent Allronderëm-Sicht. Zousätzlech erméiglecht d’Schutzdach mat schmaale Querbalken eng optimal Visibilitéit no uewen – ideal fir präzis Lagerung an Entnahm op Héicht.

De nidderege Schwéierpunkt vum Gefier, d’Iwwerkippzylinder an d’torsionsbestänneg Mastkonstruktioun garantéieren maximal Stabilitéit. En elektronescht Séiersëtzgurt-Iwwerwaachungssystem erënnert de Chauffeur drun, säi Séiersëtzgurt unzemaachen, während d’automatesch Parkbremse d’Gefier op Pendenzen sécher blockéiert. De Standard Linde Curve Assist regelt d’Geschwindegkeet beim Kurvefueren automatesch, wat d’Stabilitéit erhéicht. Zousätzlech reduzéiert de Linde Load Assist d’Risiko vu Kippaccidenter, andeems en d’Neigungs- a Hubbebewegunge vum Mât ofgränzt, ofhängeg vum Gewiicht an der Héicht vun der Laascht.

Optional Hëllefsystemer wéi Linde Speed Assist, Linde Safety Pilot, Linde Safety Guard, Linde Reverse Assist Radar oder d’Linde Reverse Assist Kamera kënnen och fir nach méi Sécherheet an Effizienz agesat ginn.

• Optimal Visibilitéit fir sécher Aarbecht
• Stabilitéit dank nidderegem Schwéierpunkt an robusten Neigungszylinder
• Maximal Sécherheet beim Kurven mam Linde Curve Assist
• Effektiv Accidentpräventioun mam Linde Load Assist
• Personnaliséierbar Sécherheetsléisungen mat ville Hëllefsystemer

D’E14–E20-Serie vu Gabelstapler bitt e perfekt ergonomesch designten Aarbechtsberäich, deen konzentréiert a ermüdungsfräi Aarbecht och bei laangen Schichten erméiglecht. Dank der Entkopplung vum Mast, der Läffach an der Steierachse duerch Elastomer-Ringlager ginn d’Vibratiounen, déi duerch ongläich Buedem verursaacht ginn, effektiv miniméiert. Dëst suergt net nëmmen fir e komfortabelt Fueren, mee schützt och de Chauffeur virun schiedlechen Vibratiounen.

Dat bewäerte Bedreiwungskonzept mat duebelter Pedalbedienung an dem Linde Load Control garantéiert eng intuitiv a präzis Steierung. An der geräumeger Chauffer-Kabinn bidden ergonomesch arrangéiert Bedreiwungselementer an en einfach liesbaren 3,5-Zoll-Vollgrafik-Display zousätzlechen Komfort. Et sinn och Varianten mat klimatiséierter, zougemaachter Kabinn an integréierter Heizung verfügbar, fir ideal Aarbechtstemperaturen ze garantéieren.

Déi Komfort-Sëtzer kënnen individuell ugepasst ginn a si mat verschiddene Récklehnen, Iwwerzécher a Polsterungssystemer verfügbar, fir d’Sëtzpositioun optimal un de Chauffeur unzepassen. Nach méi Ergonomie bitt d’optional Linde Steer Control mat Mini-Lenkrad oder Joystick, déi d’klassescht Lenkrad ersetzt, d’Belaaschtung reduzéiert an präzis Manöver erméiglecht.

• Effektiv Entkopplungskonzept
• Individuell justéierbar Komfort-Sëtzer
• Intuitiv Gefierkontroll
• Kloert 3,5-Zoll-Vollgrafik-Display
• Optimal Aarbechtsëmfeld

D’E14–E20-Serie vu Gabelstapler beandrockt mat hirem kompakten 3-Rieder-Design, wat eng aussergewéinlech Wendbarkeet och an de schmaachsten Plazen erméiglecht. Mat Geschwindegkeeten vun bis zu 20 km/h si se ideal fir séier Transportfaarten a bidden héchst Effizienz bei der Handhabung.

Déi bewäerte 48-Volt-Technologie mat wartungsfräie Asynchronmotoren garantéiert maximal Leeschtung an Zouverlässegkeet bei kontinuéierlecher Benotzung, och am Multi-Schicht-Betrib. Dank hirem modulare Design kënnen d’Gabelstapler flexibel mat verschiddene Energiespeichersystemer ausgestatt ginn – vun Bleisäure- a Lithium-Ion-Batterien bis zu Brennzellen. Dank dem Plug-and-Play-Prinzip kënnen bestehend Batterien einfach nei benotzt ginn, an et ass méiglech, ouni Ëmwandlung tëscht Batteriearten ze wiesselen. Säiteg Zougang an de oppene Rahmen erlaben och séier Batteriewiessel wärend dem Betrib.

En integréierten Onboard-Ladegerät erméiglecht séier iwwerall ze laden. Mat hiren ëmfaassende Konnektivitéitsfunktiounen kënnen d’Gabelstapler einfach an digital Prozesser integréiert an effizient iwwer Fernzougang gewart ginn.

• Höchstgeschwindegkeet vun 20 km/h
• Flexibel Energieverwaltung
• Spëtzentechnologie bei der Batterie
• Eifach Batteriewiessel
• Digital Konnektivitéit

D’E14–E20 Gabelstapler si duerch hir robust Konstruktioun charakteriséiert, déi eng héich Disponibilitéit garantéiert an d’Servicekäschten wesentlech reduzéiert. Duerch d’Kapselung vun der Läufach, den Elektromotoren an den Umrichter si dës Komponenten optimal géint Stëbs a Waasser geschützt a brauchen iwwerhaapt keng Ënnerhalt.

Service-Techniker hunn zu all Zäiten einfachen Zougang zu allen relevante Komponenten fir séier a onkomplizéiert Ënnerhalt. Zousätzlech erméiglecht de scharnéierte Batteriedeckel eng einfach deeglech Inspektioun vun der Bleisäurebatterie. D’drahtlos Iwwerdroung vun Daten vum Gefier optiméiert d’Ënnerhaltsprozesser a miniméiert onnéideg Ausfallzäiten. Eng ëmfaassend Gesamtinspektioun ass nëmmen no 1.000 Betribssstonnen néideg, an d’hydraulescht Ueleg an de hydraulëschen Uelegfilter mussen nëmmen no 6.000 Stonnen (ongeféier dräi Joer) geännert ginn.

• Robustt, verschleißarmt Design
• Wartungsfräi Elektromotoren
• Laang Ënnerhaltsintervaller
• Liicht zougänglech Komponenten
• Klappbar Kappe fir mühelos Batterietest
• Drahtlos Dateniwwerdroung

D’E16–E20 P Gabelstapler bidden dem Chauffeur dank dem schlanke Mastdesign, dem schmuele A-Pfeiler, dem geräumegen Kabinn an der niddreger Frontblende exzellent Visibilitéit op d’Laascht an d’Aarbechtsëmfeld. Schmuele Querträger am Daach erlaben eng kloer Vue beim Lageren an beim Zréckhuelen. Op Ufro bitt eng Chauffeurskanoun aus Panzerglas eng nach besser Visibilitéit no uewen.

De nidderege Schwéierpunkt vum Gefier, kombinéiert mat de Säulen fir d’Neigung iwwer dem Kapp an dem torsionsbestännege Mastdesign, suergt fir eng héich Kippsstabilitéit. En elektresche Sécherheetsgurt-Monitor erënnert de Chauffeur drun, säi Sécherheetsgurt unzemaachen, während d’automatesch Parkbremse verhënnert, datt d’Gefier op Pendenzen fortrollt.

Zousätzlech Sécherheet bitt de serieméissege Linde Curve Assist, deen d’Geschwindegkeet beim Kurvefueren automatesch unzepassen. De serieméissege Linde Load Assist hëlleft och, d’Risiko vu Kippaccidenter beim Héicharbechten ze reduzéieren, andeems en d’Neigungs- a Hubbewegung vum Mast ofhängeg vum Gewiicht an der Héicht vun der Laascht limitéiert.

Optional Hëllefsystemer wéi Linde Speed Assist, Linde Safety Pilot, Linde Safety Guard, Linde Reverse Assist Radar an Linde Reverse Assist Camera kënnen fir nach méi Sécherheet an Effizienz dobäigesat ginn.

• Exzellent ronderëmsiichteg Visibilitéit
• Niddereg Gefier-Mëttelschwerpunkt an iwwerstéierend Neigewierker
• Linde Curve Assist
• Linde Load Assist
• Grouss Auswiel u wahlfräie Hëllefsystemer

D’E16–E20 P bidden eng bequem an ergonomesch Aarbechtsplaz, déi erméiglecht, och während laange Schichten ermüdungsfräi a konzentréiert ze schaffen. De Mast, d’Aantriebsachs an d’Steierachs sinn duerch Elastomer-Ringlager vum Chassis entkoppelt, wat d’Stoßdämpfung verbessert an de Chauffeur virun schiedlechen Vibratiounen op onglächem Terrain schützt.

Déi geräumeg Chauffeurskabinn ass mat engem 3,5-Zoll-Display mat voller Grafik an benotzerfrëndlechen Bedéngungen ausgestatt. Eng grouss Auswiel u Komfort-Sëtzer mat verschiddene Récklehnen, Bezéiungen a Polsterungen suergt fir eng entspaant Sëtzpositioun.

Fir ideal Temperaturen an all Aarbechtssituatioun sinn d’Gefierer mat enger zougemaachter Kabinn verfügbar, inklusiv Standardheizung an Klimaanlag. D’innovativ Linde Steer Control-Bedienungskonzept mat engem Mini-Lenkrad oder Joystick kann als Optioun amplaz vum Lenkrad ausgewielt ginn. Dëst Konzept reduzéiert d’physesch Belaaschtung vum Chauffeur a erliichtert präzis Manöver.

• Ausgeklügelte Entkopplungskonzept
• Grouss Auswiel u bequemen Sëtzplazen
• Ergonomesch a benotzerfrëndlech Bedéngungen
• 3,5-Zoll-Vollgrafik-Display
• Klimaanlag a Heizung op Ufro verfügbar

D’E16–E20 P iwwerzeegen mat aussergewéinlecher Wendbarkeet an engem 4-Rieder-Design mat der innovativer Linde Combi-Steierachs, déi maximal Stabilitéit garantéiert. Mat enger Spëtztgeschwindegkeet vun bis zu 20 km/h si se ideal fir séier Transportfaarten a garantéieren dobäi eng héich Handhabungsleeschtung am Lager.

Déi staark 48-Volt-Technologie bitt déi perfekt Balance tëscht Leeschtung, Effizienz an Wirtschaftlechkeet. Dank hirem modulare Design kënnen d’Gefierer mat verschiddene Energiespeichersystemer ausgestatt ginn, dorënner Bleisäurebatterien, Li-Ion-Batterien an Brennzellen. Bestehend Batterien kënnen ouni Problemer weiderbenotzt ginn. Dank dem Plug-and-Play-Prinzip ass et zu all Moment méiglech, tëscht Bleisäure- a Lithium-Ion-Batterien ze wiesselen.

D’Batterieaustausch bei Multi-Schicht-Bedreiwung gëtt besonnesch einfach duerch d’Seitbatteriedier an de Rahmen, deen ënnen op ass. En optionalen On-Board-Ladegerät erméiglecht eng séier an ortsonofhängeg Opladung vun de Batterien.

Dank hirer Konnektivitéit kënnen d’Gefierer einfach an digital Prozesser integréiert ginn an kënnen effizient iwwer Fernzougang ënnerhalen ginn.

• Höchstgeschwindegkeet vun bis zu 20 km/h
• Eifach Wiessel tëscht Li-ION- a Bleisäurebatterien (plug & play)
• Seitentür fir einfachen Batterieersatz
• Verbindungsméiglechkeet fir d’Integratioun an digital Systemer
• Optionaler Onboard-Ladegerät verfügbar

D’robust Konstruktioun vum E16–E20 P suergt fir niddreg Servicekäschten an eng héich Disponibilitéit vum Gefier. D’Aarbechtsachs mat integréierten elektreschen Motoren a Wandler ass als dicht verschlossene Eenheet géint Stëbs a Waasser geschützt a bal ënnerhaltsfräi.

Fir séier a liicht Ënnerhalt hunn d’Servicetechniker zu all Moment einfachen Zougang zu allen relevante Komponenten. Fir d’deeglech Inspektioun vun der Blei-Säure-Batterie ze erliichteren, ass d’Gefier mat engem Scharnéierdeckel fir d’Batterie ausgestatt.

Optiméiert Serviceprozesser, baséiert op drahtloser Iwwerdroung an Analyse vun de Gefierdaten, hëllefen onnéideg Stillzäiten ze vermeiden. Eng komplett Inspektioun ass eréischt no 1.000 Betribssstonnen néideg, an de éischte Wiessel vum Hydraulikueleg an dem Hydraulikuelegfilter ass eréischt no 6.000 Stonnen (ongeféier dräi Joer) fällig.

• Robust a haltbar Konstruktioun
• Wartungsfräi Elektromotoren
• Verlängerte Ënnerhaltsintervaller
• Liicht zougänglech Komponenten
• Zousammeklappbar Ofdeckung fir séier Batteri-Kontrollen
• Funklos Datentransmissioun

Sécherheet: D’Xi10–Xi20 huet Designmerkmale wéi e nidderege Schwéierpunkt an iwwer dem Kapp montéiert Neigungszylinder fir maximal Stabilitéit, och bei héijen Hubhéichten. Déi schlank Mastprofile, de schmuele A-Pfeiler an d’niddereg Frontpaneel suergen fir eng onbehënnert Vue op d’Laascht, d’Reeswee an d’Ëmgéigend. D’Konstruktioun vum Schutzdach mat senge schmaache Querbalken oder de optionalen gepanzerten Glasdach erméiglecht och eng kloer Vue no uewen beim Späicheren an beim Zréckhuelen.

D’elektrescht Sécherheetsgurt-Iwwerwaachungssystem an d’automatesch Parkbremse droen zur Sécherheet vum Chauffeur bäi. Déi Xi10 – Xi20 si standardméisseg mat enger Rei Hëllefsystemer ausgestatt: Linde Curve Assist passt d’Geschwindegkeet beim Kurvefueren automatesch un, fir d’Risiko vu Accidenter ze minimiséieren. Ofhängeg vum Gewiicht vun der Laascht an der Hubhéicht limitéiert Linde Load Assist, och standardméisseg, d’Neigung vum Mast an d’Hubbewegung, fir Kippaccidenter ze verhënneren. Aner optional Assistenzsystemer bidden zousätzlechen Schutz, wéi Linde Speed Assist (Geschwindegkeetsupassung an de Lagerhallen), Linde Safety Pilot (Belaaschtungsiwwerwaachung) an Linde Safety Guard (Warnzonen).

De Linde Reverse Assist Radar an d’Linde Reverse Assist Kamera suergen och fir eng sécher Réckfaart.

• Exzellent ronderëm Visibilitéit
• Niddereg Gefier-Mëttelpunkt vun der Schwéierkraaft an iwwer dem Kapp ugestallte Neigungszylinder fir méi Stabilitéit
• Linde Curve Assist suergt fir méi Sécherheet beim Kurvefueren
• Linde Load Assist hëlleft, Kippaccidenter ze verhënneren
• Grouss Auswiel u optionalen Hëllefsystemer fir d’Operatioun an d’Sécherheet ze optimiséieren

Bei de Modeller Xi10–Xi20 sinn de Mast an d’Achsë duerch Elastomer-Ringlager vum Chassis entkoppelt, wat d’Stoßdämpfung verbessert an de Chauffeur bei der Fahrt iwwer ongläich Uewerflächen virun schiedlechen Vibratiounen schützt. D’bewäerte Bedreiwungskonzept mat duebelter Pedalbedienung an Linde Load Control suergt fir eng intuitiv a präzis Gefierkontroll. D’Fuererkabinn am Automobilstil ass mat engem 3,5-Zoll-Display mat voller Grafik an benotzerfrëndlechen Kontrollen ausgestatt. Eng grouss Auswiel u Komfort-Sëtzer mat verschiddene Récklehnen, Bezéi a Polsterungen suergt fir entspaant a konzentréiert Aarbecht.

Déi integréiert Li-ION-Batterie eliminéiert d’Noutwendegkeet vun engem Batteriefach, wat zu méi Kappraum an wesentlech méi Beenplaz am Verglach mat de Konkurrenten resultéiert. D’Entrée gouf vergréissert an méi niddereg placéiert, wat den Zougang zum Gefier erliichtert. Bei Gefierer mat enger kompletter Kabinn suergt dat optional héichleeschtungsfäeg Heizungs- a Klimaanlag zu all Moment fir optimal Temperaturen. Zousätzlech kënnen d’Xi10 – Xi20 optional mam innovativen Linde Steer Control-Bedienungskonzept ausgestatt ginn, bei deem d’klassescht Lenkrad duerch e Joystick oder e Mini-Rad am Armlehner ersat gëtt, wat d’Ergonomie an d’Genauegkeet vun der Gefierkontroll verbessert.

• Gutt designt Entkopplungskonzept
• Ergonomesch a benotzerfrëndlech Bedéngungen
• Grouss Auswiel u bequemen Sëtzer
• Genuch Plaz fir de Kapp an d’Been fir optimal Komfort
• Niddreg, bequem Entrée fir einfachen Zougang

D’Xi10 – Xi20 setzen nei Standarden an hirer Lastkapazitéitsklass a bidden aussergewéinlech Leeschtung. Duerch d’90-Volt-Technologie, raffinéiert synchron Reluktanzmotoren an en effizienten Hëtztmanagement steet d’voll Leeschtung zu all Moment zur Verfügung, och ënner extremen Multi-Schicht-Bedéngungen. Mat Hubgeschwindegkeeten, déi bis zu 20 Prozent iwwer dem Branchenduerchschnëtt leien, garantéieren d’Xi10 – Xi20 maximal Produktivitéit.

D’3-Rieder-Konstruktioun suergt fir aussergewéinlech Manövrierfäegkeet an engem klenge Raum, während eng maximalt Geschwindegkeet vun bis zu 20 km/h d’Gabelstapler ideal fir séier Transportfaarten an héich Handhabungsleeschtung mécht. D’robust Konstruktioun erlaabt och eng gelegentlech Notzung am Fräien.

D’modern Systemarchitektur vun de Gefierer erméiglecht eng einfach Integratioun an digital Prozesser an erlaabt eng Fernwartung fir d’Verfügbarkeet ze maximéieren. En optionalen Onboard-Ladegerät erméiglecht och séier, ortsonofhängeg Zwëschenopladungen, wat d’Flexibilitéit weider erhéicht.

• Höchstgeschwindegkeet vun bis zu 20 km/h
• 90-Volt-Technologie fir eng konsequent héich Leeschtung
• Hiewengeschwindegkeet wesentlech iwwer dem Branchen-Duerchschnëtt
• 3-Rieder-Versioun fir exzellent Manövrierfäegkeet an engen Plazen
• Konnektivitéit fir eng reibungslos Integratioun an digital Prozesser

D’Xi10 – Xi20 setzen nei Standarden an hirer Lastkapazitéitsklass a bidden aussergewéinlech Leeschtung. Duerch d’90-Volt-Technologie, raffinéiert synchron Reluktanzmotoren an en effizienten Hëtztmanagement steet d’voll Leeschtung zu all Moment zur Verfügung, och ënner extremen Multi-Schicht-Bedéngungen. Mat Hubgeschwindegkeeten, déi bis zu 20 Prozent iwwer dem Branchen-Duerchschnëtt leien, garantéieren d’Xi10 – Xi20 maximal Produktivitéit.

D’3-Rieder-Konstruktioun suergt fir aussergewéinlech Manövrierfäegkeet an engem klenge Raum, während eng maximalt Geschwindegkeet vun bis zu 20 km/h d’Gabelstapler ideal fir séier Transportfaarten an héich Handhabungsleeschtung mécht. D’robust Konstruktioun erlaabt och eng gelegentlech Notzung am Fräien.

D’modern Systemarchitektur vun de Gefierer erméiglecht eng einfach Integratioun an digital Prozesser an erlaabt Fernwartung fir d’Verfügbarkeet ze maximéieren. En optionalen Onboard-Ladegerät erméiglecht och séier, ortsonofhängeg Zwëschenopladungen, wat d’Flexibilitéit weider erhéicht.

• Construction robuste et durable
• Moteurs électriques sans entretien
• Intervalles de maintenance prolongés
• Composants facilement accessibles
• Diagnostic à distance et maintenance prédictive pour optimiser la sécurité de fonctionnement

D’Xi16–Xi20 P bidden ëmfaassend Sécherheetsléisungen fir Chauffeuren, Foussgänger an Ladungen. Dank hirem nidderegen Schwéierpunkt an de iwwerhängende Neigungszylinder garantéieren si maximal Stabilitéit, och bei héijen Hubhéichten.

Eng exzellent ronderëm Visibilitéit gëtt duerch de schlanke Mastdesign, de schmaale A-Pfeiler an d’niddereg Frontpaneel gesuergt. De Daachdesign mat schmaale Querbalken oder de optionalen gepanzerten Glasdaach suergt dofir, datt de Chauffeur ëmmer e kloeren Ubléck no uewen huet, och wann hien op héije Regaler schafft. Zousätzlech Sécherheetsfunktiounen wéi d’elektronesch Sécherheetsgurt-Kontroll an d’automatesch Parkbremse erhéijen de Schutz vum Chauffeur.

D’Gabelstapler si standardméisseg mat innovativen Assistenzsystemer ausgestatt. Linde Curve Assist passt d’Geschwindegkeet beim Kurvefueren automatesch un, während Linde Load Assist d’Mastneigung an d’Hubbewegung ofhängeg vum Gewiicht an der Héicht vun der Laascht limitéiert, fir Kippaccidenter ze verhënneren. Optional Systemer si fir nach méi Sécherheet disponibel, dorënner Linde Speed Assist (automatesch Vitesseupassung), Linde Safety Pilot (Belaaschtungsiwwerwaachung), Linde Safety Guard (Warnzonen), Linde Reverse Assist Radar an d’Linde Reverse Assist Kamera.

• Exzellent ronderëm Visibilitéit fir maximalen Iwwerbléck
• Niddereg Gefier-Schwerpunkt an e Kippzylinder fir méi Stabilitéit
• Linde Curve Assist suergt fir méi Sécherheet beim Kurven
• Linde Load Assist miniméiert d’Risiko vu Kippaccidenter
• Grouss Auswiel u optionalen Assistenzsystemer fir d’Sécherheet an d’Effizienz ze optiméieren

D’Xi16–Xi20 P-Modeller hunn e ergonomesch designten Chauffeursraum, deen och bei laange Schichten Komfort a Konzentratioun fërdert. Elastomer-Ringlager entkoppelen de Mast, d’Aantriebsachs an d’Steierachs vum Chassis a schützen de Chauffeur effektiv virun schiedlechen Vibratiounen, besonnesch op onglächem Terrain.

Dat bewäerte Bedreiwungskonzept mat duebelter Pedalensteuerung an Linde Load Control erméiglecht eng intuitiv a präzis Kontroll vum Gabelstapler. D’grouss Fuererkabinn ass mat engem 3,5-Zoll-Display an ergonomesch arrangéierte Bedreiwungselementer ausgestatt, déi eng einfach Handhabung garantéieren.

Déi integréiert Li-ION-Batterie eliminéiert d’Bedierfnes no engem Batterierahmen, wat de Chauffeuren méi Kappraum an wesentlech méi Beenplaz bitt. Zousätzlech gouf de Schrëtt méi grouss a méi niddereg gemaach, wat et méi bequem an méi sécher mécht, eran an eraus ze klammen.

Eng Auswiel u Komfort-Sëtzer mat verschiddene Récklehnen-, Iwwerzuch- a Polsteroptiounen bitt individuellen Sëtzkomfort. An zougemaachte Kabinnen suergt e optionalen, voll integréierten Heizungs-/Klimaanlag-System fir ideal Temperaturen an all Aarbechtssituatioun.

D’innovativ Linde Steer Control-Bedienungskonzept ass als Optioun verfügbar a ersetzt d’klassescht Lenkrad duerch e Joystick oder e Mini-Rad. Dës Léisung reduzéiert d’physesch Belaaschtung a erméiglecht eng präzis Kontroll.

• Innovativ Entkopplungskonzept fir maximal Fuerskomfort
• Grouss Auswiel u Komfort-Sëtzer mat individuellen Astellméiglechkeeten
• Ergonomesch a benotzerfrëndlech Bedéngungen fir intuitiv Handhabung
• Räichlech Plaz iwwert dem Kapp an um Buedem fir e agreabelt Aarbechtsëmfeld
• Niddreg, bequem Entréihéicht fir e liichte Op- an Ofstig

D’Xi16–Xi20 P huet nei Standarden an hirer Klass gesat. Hir 90-Volt-Technologie, kombinéiert mat ausgefeilte synchrone Reluktanzmotoren an engem effizienten thermeschen Management, garantéiert konsequent Spëtzleeschtung, och bei usprochsvollen kontinuéierlechen Uwendungen. Mat Hubgeschwindegkeeten, déi 20 % méi héich sinn wéi de Branchen-Duerchschnëtt, setzen si nei Standarden an der Produktivitéit.

Dank enger Spëtztgeschwindegkeet vun bis zu 20 km/h si d’Gabelstapler ideal fir séier Transportreesen. D’4-Rad-Stapler bidden maximal Manövrierbarkeet a Stabilitéit mat der Wiel tëscht der Linde-Kombi-Steierachs oder der bewährter Pendelachs, wéi se vun de Linde V-Stapler bekannt ass. Hir robust Konstruktioun an der Kombinatioun mam Pendelachs mécht si och ideal fir zouverlässeg Outdoor-Benotzung.

Dank hirer moderner Systemarchitektur kënnen d’Xi16 – Xi20 P optimal an digital Prozesser integréiert ginn an eng Fernwartung erméiglechen. De optionalen Onboard-Ladegerät vereinfacht d’Zwiwwerladungen a garantéiert maximal Disponibilitéit bei Multi-Schicht-Betrib.

• Höchstgeschwindegkeet vun bis zu 20 km/h
• 90-Volt Li-ION-Batterie fir eng konsequent héich Leeschtung
• Hiewengeschwindegkeet wesentlech iwwer dem Branchen-Duerchschnëtt
• 4-Rad-Stacker mat auswielbare Achsvarianten fir optimal Manövrierfäegkeet a Stabilitéit
• Konnektivitéit fir eng reibungslos Integratioun an digital Aarbechtsprozesser

Die Xi16 – Xi20 P zeichnen sich durch lange Wartungsintervalle und geringe Servicekosten aus, was durch ihre robuste, verschleißarme Konstruktion ermöglicht wird. Viele Komponenten wie die Elektromotoren, Mast- und Neigezylinder sowie die Abkopplungselemente sind wartungsfrei. Die Elektromotoren und die direkt an der Antriebsachse verbauten Umrichter sind staub- und wasserdicht versiegelt, was ihre Langlebigkeit weiter unterstützt.

Die Gesamtinspektion ist erst nach 1.000 Betriebsstunden erforderlich, während der Hydrauliköl- und Filterwechsel erst nach etwa drei Jahren ansteht. Für eine einfache Wartung sind alle relevanten Teile mühelos zugänglich, und die Baugruppenstruktur verkürzt die Reparaturzeiten erheblich. Durch die drahtlose Datenübertragung und -analyse können Ferndiagnosen und vorausschauende Wartung durchgeführt werden, was die Serviceprozesse weiter optimiert.

• Robuste und verschleißarme Bauweise
• Wartungsfreie Elektromotoren für langfristige Zuverlässigkeit
• Verlängerte Wartungsintervalle für weniger Ausfallzeiten
• Einfach zugängliche Komponenten für schnelle Wartung
• Ferndiagnose und vorausschauende Wartung zur Vermeidung unerwarteter Probleme

• Optimal Vue op d’Laascht a seng Ëmgéigend
• Linde Curve Assist verhënnert datt d’Kurven kippen
• Linde Load Assist verhënnert datt d’Kippen duerch schwéier Laaschte kippen

Ee vun de wichtegste Sécherheetsfeatures ass déi gutt Vue vum Chauffer duerch déi schlank Mastkonstruktioun, der schmueler A-Säulen an der erofgesater Frontpanel. D’Dachkonstruktioun erlaabt och eng gréisstendeels onbeschränkt Vue no uewen beim Lageren an ewechzehuelen Wueren. Den nidderegen Schwéierpunkt vum Gefier mat enger héijer Lenksachs suergt dofir, datt et beim Corner net kippt. De Standard Linde Curve Assist reduzéiert zousätzlech d’Geschwindegkeet no dem Lenkwinkel. De Linde Load Assist, deen och als Standard integréiert ass, schützt géint Accidenter, déi duerch falende Lasten verursaacht ginn.Wann d’Laascht beim Ophiewen ze wäit no vir gekippt gëtt, reduzéiert den Assistenzsystem d’Forward Neigung an d’Heefgeschwindegkeet ofhängeg vun der Hebehöhe.

• Raum Cab mat enger perfekter Vue op d’Laascht an d’Ëmgéigend
• Ergonomesch Sëtzer mat einfach z’erreechen Kontrollen
• Ofkupplung vun Aarbechtsplaz, Fuert a Mast erhéicht de Fuerkomfort

D’Chaufferkabine ass grouss a bitt mam ergonomesche Sëtz eng komfortabel Aarbechtsplaz, déi Spannungen a Middegkeet verhënnert. Dat grousst Gesiichtsfeld erlaabt eng kloer Vue an all Richtungen, souwuel vun der Belaaschtung wéi och vun der Ëmgéigend. All wesentlech Kontrollen sinn direkt ronderëm de Chauffer positionéiert, wat kierperlech Belaaschtung reduzéiert. D’Ofkopplung vum Chassis vun der Lenkachs a Mast verbessert d’Fuererfahrung mat engem zousätzleche Elastomerringlager fir Schockabsorptioun op der viischter Achs, och op ongläiche Buedem. Däitlech manner Schwéngungen a Schock ginn un de Bedreiwer iwwerdroen. Ausserdeem gëtt de Kaméidiniveau reduzéiert, zum Beispill duerch klappende Gabelwagonen oder Hebeketten. Béid reduzéieren de kierperleche Belaaschtung vum Bedreiwer a verbesseren d’Aarbechtsleeschtung.

• Héich Manöverbarkeet dank zwee-Motor-Frontradantrieb plus Kombinatioun Lenkachs
• Mastkonstruktioun garantéiert sécher Handhabung bis zu enger Héicht vu 6,50 Meter
• Fräi auswielbar Energielagerung
• Wireless Konnektivitéit erméiglecht Datenanalyse an Integratioun an digitale Prozesser

D’E20 – E35 elektresch Forklifts sinn aussergewéinlech manoeuvréierbar dank der Kombinatioun vun zwee-Motor Frontrad an enger patentéierter kombinéierter Lenkachs. D’Overhead-Kippzylinder a Kombinatioun mat der torsionbeständeger Mastkonstruktioun suergen och fir eng héich Reschtlaaschtkapazitéit a sécher Laaschtbehandlung bei Hebehöhe vu bis zu 6,50 Meter. Den neie Synchron-Reluctance-Motor verbessert d’Performancecharakteristike vum Forklift a moossbar erhéicht d’Energieeffizienz. Dank dem standardiséierte Design kënnen d’Clienten fräi wielen tëscht Bläi-Säure, Lithium-Ion-Batterien a Brennstoffzellen fir Energielagerung. Dat heescht, datt existéierend Batterie kënne weider benotzt ginn, zum Beispill. Wireless Zougang zu Gefierdaten a Kontroll erméiglecht d’Integratioun an d’Logistik, d’Sécherheet an d’Flottmanagementsystemer an d’Analyse vun Informatioun iwwer Gefierverbrauch an Zoustand.

• Einfach Ënnerhalt Aarbecht
• Remote Diagnostik an Ënnerhalt reduzéieren Service Uriff
• Ersatz vun modulare Versammlungen verkierzt Reparaturpausen

Um Standard 3,5-Zoll Display kann de Chauffer all wichteg Informatioune wéi déi reschtlech Fuerdisplay, Warnluuchten an Operatiounsstonnen op ee Bléck gesinn. Dank der Méiglechkeet Firmwareupdates op afstand z’installéieren an Fehler op afstand ze diagnostizéieren, muss och kee Servicetechniker op de Site reesen. Service Intervalle gi berechent op Basis vun de kontinuéierlech iwwerdroe Betribsstonnen. Verschleiung an all Schued, dee kann optrieden, ginn op eng fréi Stuf iwwer Ferndiagnos identifizéiert. Eeschte Konsequenzschued kann duerch rechtzäiteg Ënnerhalt oder Reparatur vermeit ginn. Modular Assemblée wéi de Mast oder d’Aarbechtsplaz vum Chauffer kënne séier a liicht austauscht ginn, wat d’Standzäite fir Reparaturen verkierzt.

• Allroundsiicht aus dem Chaufferkabine
• Linde Curve Assist suergt fir Tippsécherheet a Kéiren
• Linde Load Assist schützt géint Kipp Accidenter

Dat ëmfaassend Sécherheetskonzept vun den elektresche Forklift Camionen X20 – X35 schützt de Bedreiwer souwéi d’Foussgänger an déi transportéiert Wueren. Déi schlank Mastkonstruktioun, de schmuele A-Sail an déi erofgesate Frontpanel ginn dem Chauffer eng kloer Vue op d’Laascht an d’Ëmgéigend. Och beim Späicheren an Erhuelung op méi héije Niveauen huet hien duerch d’Dachkonstruktioun eng gutt Vue op d’Laascht. Den nidderegen Schwéierpunkt vum Gefier an déi héich Lenkachs suergen fir eng héich Stabilitéit. Zousätzlech reduzéiert de Standard Linde Curve Assist d’Geschwindegkeet beim Corner a verhënnert datt d’Gefier kippt. Wann d’Laascht beim Ophiewen ze wäit no vir gekippt ass, intervenéiert de Linde Load Assist, deen och als Standard integréiert ass, automatesch an de Camion-Funktiounen a reduzéiert d’Forward-Kipp an d’Heefgeschwindegkeet ofhängeg vun der Hebehöhe. Dës Funktioun miniméiert de Risiko vun Accidenter duerch falende Lasten.

• Raum Chauffer Aarbechtsplaz mat bequem all-Ronn Vue
• Ergonomesch Sitzvarianten fir individuell Komfort
• Operatiounselementer kënnen ouni kierperlech Ustrengung erreecht ginn
• Ofkupplung vum Chassis, Fuert a Mast suergt fir de Fahrkomfort och op ongläiche Buedem

Déi grouss, komfortabel Chauffer Aarbechtsplaz an déi ergonomesch Sëtzvarianten suergen fir eng optimal Fuererfahrung a verhënneren Spannungen a Middegkeet. Duerch dat grousst Gesiichtsfeld kann de Chauffeur ganz einfach d’Laascht an d’Ëmgéigend am Aa behalen. Hie kann d’Gefierfunktiounen ouni vill kierperlech Belaaschtung bedreiwen, well all zentral Kontrollen an der direkter Ëmgéigend arrangéiert sinn. D’Fuererfahrung ass agreabel a glat och op ongläiche Buedem. Wéinst der Ofkupplung vum Chassis iwwer en Elastomerringlager op der Fuertachs an zousätzlech Lageren um Mast a Lenkachs, ginn däitlech manner Schwéngungen a Schocken un de Bedreiwer iwwerdroen. Dëst huet och e Kaméidi-Reduktiounseffekt, wat d’allgemeng kierperlech Belaaschtung vum Bedreiwer reduzéiert an zu méi héijen Duerchgangsraten bäidréit.

• Laang Radbasis, grouss Pneuen a vibration-entkoppelter Fuertachs erméiglechen d’Benotzung an usprochsvollen Ëmfeld
• Neie Synchron-Reluktanzenmotor mat Waassergekillte Kraaftmoduler bitt konsequent héich Leeschtung och ënner extremen Konditiounen
• D’Mastkonstruktioun an d’Overhead-Kippzylinder suergen fir sécher Laaschtveraarbechtung och wann Dir op der Héicht schafft

Als nei elektresch Performer kënnen d’X20 – X35 Forklifter och op ongläiche Flächen fir déi exigent Uwendungen benotzt ginn. Dëst ass méiglech duerch déi laang Radbasis fir E-Camionen an déi grouss Pneuen a Verbindung mat der vibration-entkoppelter Fuertachs. Och Stëbs an Dreck, géi Rampen, laang Distanzen a permanent héich Belaaschtung an Hebekapazitéiten drécken déi nei elektresch Gabellifter net op hir Grenzen. De Schlëssel fir dëst ass den neie Synchron-Reluktanzenmotor mat permanente Magneten (SRM +) a Verbindung mat enger neier Zort Waasserkühlung, déi d’Kraaftmoduler am optimalen Temperaturberäich hält. Dëst garantéiert konsequent héich Leeschtung och mat extremen Ufuerderunge bei Multi-Shift Operatioun. D’Overhead-Kippzylinder a Kombinatioun mat der torsionbeständeger Mastkonstruktioun suergen och fir eng héich Reschtkapazitéit a sécher Handhabung vu Lasten tëscht 2 an 3,5 Tonnen, och bei héijen Hebehöhe.

• Niddereg Ënnerhaltskäschte dank Ferndiagnos an Ënnerhalt
• Héich Gefier Disponibilitéit
• Schnell Ersatz vu modulare Versammlungen

De Chauffeur kann all wichteg Gefierinformatioun wéi déi verbleiwen Fuerzäitdisplay, Warnluuchten an Operatiounsstonnen op ee Bléck op de Standard 3,5 Zoll Display gesinn. Textmeldungen um Display guidéieren de Chauffeur duerch einfach Ënnerhaltprozesser. Firmwareupdates a Fehlerdiagnostik sinn op afstand méiglech. Dëst reduzéiert d’Zuel vun de Service Uriff a reduzéiert d’Servicekäschte deementspriechend. Ënnerhalt- a Reparaturdatume ginn op Basis vun de kontinuéierlech iwwerdroe Betribsstonnen berechent. Verschleiung an all Schued, dee kann optrieden, ginn an engem fréie Stadium duerch Ferndiagnos identifizéiert. Dëst ass méiglech, ënner anerem, well den Temperatursensor, déi als Standard integréiert ass, dauernd gemoossene Wäerter wéi d’Uelegtemperatur par rapport zu der Ëmfeldstemperatur analyséiert. Dëst evitéiert eeschte Konsequenzschued. De Mast oder d’Chaufferstatioun si modulare Versammlungen déi séier a liicht ersat kënne ginn, wat d’Standzäit fir Reparaturen reduzéiert.

D’elektresch Forklifter an dëser Serie si scho Standard mat enger Rei vu Sécherheetskomponenten a Funktiounen ausgestatt, déi de Chauffer, d’Laascht an d’Infrastruktur vu Schued schützen. De Linde Protector Frame verbënnt d’Overhead Guard an de Cab Frame fir eng zougemaach, robust Schutzzell ze bilden. Redundant entworf Kontrollkreesser, elektronesch Traktiounssteuerung, Overhead-Kippzylinder déi de Mast stabiliséieren an eng héich Reschtkapazitéit ënnerstëtzen sécher Laaschthandhabung. Schlank, nestéiert Mastprofile verbesseren Visibilitéit vun der Laascht an der Aarbechtsëmfeld. Zousätzlech si vill optional Sécherheetssystemer ab Wierk an als Renovéierungsléisung verfügbar.

• Iwwergräifend Standard Sécherheet Equipement
• Traktioun Kontroll a Visibilitéit-optimiséiert Komponente
• Schutz vu Chauffeuren, Lasten an Ëmgéigend
• Vill optional Sécherheetssystemer ab Wierk an als Renovéierungsléisung

Einfach ze benotzen ass eng Viraussetzung fir sécher an effizient mat engem Forklift ze schaffen. All Kontrollelementer vun den E35 – E50 Modeller sinn ergonomesch an intuitiv ronderëm de Chauffer arrangéiert. De Chauffer kontrolléiert all Gefierfunktiounen ouni onnéideg Bewegungen déi de Kierper belaaschten. D’Betribshefelen vun der Linde Load Control fir d’Kontroll vun de Mastfunktiounen sinn an d’Multijustéierbar Eenheet integréiert, besteet aus engem Sëtz an Armrest.D’Reesrichtung an d’Geschwindegkeet ginn iwwer duebel Pedale kontrolléiert. Ausserdeem trennen d’Gummilager de Mast an d’Driftachs vum Chassis an der Chaufferzelle of, sou datt Schwéngungen a Schocken net un de Chauffer iwwerdroe ginn.

• Ergonomesch Kontrollen
• Upassbar Armrest a Sëtz Eenheet
• Linde Load Control fir sensibel Kontroll vun de Mastfunktiounen
• Effizient Dual Pedal Kontroll

Déi optimal Interaktioun vu mächtege Drive Komponenten an e präzise Kontrollsystem suerge fir eng héich Produktivitéit vun der E35 – E50 Serie. Déi zwee staub- a spritzbeständeg Dräi-Phasmotoren mat Ënnerhaltfräie Bremsen sinn an der Linde kompakt Achs integréiert, d’Kraaft Eenheeten sinn direkt op der Achs montéiert. Am Zesummenhang mat dem Betribskonzept, besteet aus Linde Duebelpedalkontrolle – fir d’Rees- a Beschleunigungsrichtung – a Linde Load Control – fir d’Liftmastfunktiounen – kënnen d’elektresch Gabellifts mat Millimeter Präzisioun a Manöverbarkeet an de enkste Plazen geréckelt ginn an d’Laascht kënne präzis a sécher gehandhabt ginn. Fuerdynamik, déi an dräi Etappe gesat ka ginn, erméiglecht et och d’Performanceentwécklung un d’Applikatioun unzepassen.

• Linde kompakt Achs mat zwee Motoren
• Präzis Dual Pedal Kontroll
• Linde Load Control fir Fangerspëtzelastbehandlung
• Individuell justierbar Fuerdynamik

D’Gabellifter an der E35 – E50 Serie profitéiere vu robusten a bewährte Komponenten. Relevant Gefiererdeeler, wéi zum Beispill déi komplett Fuertachs an den Dräi-Phasemotor fir d’Hydraulik, si souguer Ënnerhaltfräi. Ënnerhalt Deeler si liicht zougänglech an ersatbar dank dem servicefrëndlechen Design. Duerch laang Serviceintervaller ass den éischten Ënnerhalt no 1.000 Operatiounsstonnen erfuerderlech an eng hydraulesch Uelegwiessel eréischt no 6.000 Operatiounsstonnen. Mat Hëllef vun engem speziellen Diagnosesystem kann d’Gefier och séier un individuell Ufuerderungen ugepasst ginn, wat d’Fuereigenschaften ugeet.

• Ënnerhalt-gratis relevant Gefier Deeler
• Laang Ënnerhalt Intervalle
• Einfach Zougang zu all Komponente
• Upassung un individuell Ufuerderunge

• De Standard Linde Curve Assist bitt zousätzlech Ënnerstëtzung beim Corner.
• D’Risike vu Kippen a Luede Accidenter ginn duerch Linde Load Assist miniméiert.
• De Linde Safety Pilot hëlleft dem Chauffeur fir Operatiouns- a Fuerfehler ze vermeiden.
• De Linde Safety Guard kreéiert eng mobil Sécherheetszone ronderëm d’Gefier.
• Bei schlechter Beliichtung, Liicht- a Warnléisungen wéi Linde TruckSpot, Linde BlueSpot oder Linde LED Stripes fir d’Sécherheet weider ze erhéijen.

D’X35 – X50 elektresch Forklifts bidden de Chauffer eng exzellente Allroundvisibilitéit dank schlanken, asymmetresche Mastprofile an enger schmueler A-Pail. D’speziell entworf Kräiz Klameren an der fakultativ gepanzert Glas Daach suergen fir eng onobstructed Vue no uewen. Dank dem nidderegen Schwéierpunkt vum Gefier an der héijer Ophiewe vun der Lenkachs suergen d’Gabellifter Stabilitéit beim Eck.

• D’X35 – X50 Elektresch Forklifts beandrocken mat intuitive Kontrollen déi eng einfach an ustrengend Kontroll erlaben.
• D’Aarbechtsplaz vum Chauffer ass vu Schwéngungen entkoppelt, wat e roueg a komfortabel Fuererfarung garantéiert, och an usprochsvollen Ëmfeld.
• Déi generéis entworf Chaufferkabine bitt genuch Plaz a Komfort fir de Chauffer während der Aarbecht.
• Dank den ergonomesche Sëtzer, déi a verschiddene Versioune verfügbar sinn, gëtt en aktiven Schutz géint schlecht Haltung ugebueden.
• E Standard 3,5 Zoll Display gëtt de Chauffer e kloeren Iwwerbléck iwwer wichteg Informatioun a Funktiounen vum Camion zu all Moment. Dëst vereinfacht an optiméiert d’Operatioun an d’Iwwerwaachung vum Gefier.

Den elektresche Forklift X35 – X50 beandrockt mat engem ergonomeschen an intuitive Betribskonzept an engem grousse Chaufferkabine. D’Kontrollen wéi d’Lenkrad, d’Zwillingpedalen an d’Linde Load Control Hiewelen, déi an den Armrest integréiert sinn, sinn esou organiséiert, datt de Chauffer se ouni Ustrengung mat minimale Beweegunge bedreiwe kann. Dëst mécht d’Handhabung vum Forklift extrem praktesch an effizient. Fir de Chauffeur vu Schocken a Schwéngungen ze schützen, sinn d’Antriebs- a Lenkachsen souwéi de Mast aus dem Chassis mat Gummi-Mounts ofgekoppelt. Dëst garantéiert eng glat a komfortabel Fahrerfahrung, och op rauem Terrain oder beim Transport vu schwéiere Lasten. Linde bitt och eng grouss Auswiel u ergonomesche Sëtzer, déi entwéckelt sinn fir aktiv géint postural Schued ze schützen. Zousätzlech Komfort gëtt mat verschiddene Funktiounen ugebueden wéi Loftophiewe, Lendegeräter, Sëtzheizung a Sëtzventilatioun fir d’Aarbechtsbedingunge fir de Chauffer ze optimiséieren.

• D’X35 – X50 elektresch Forklifts si mat engem mächtege Zwee-Moteur Front-Rad Drive ausgestatt, wat beandrockend Leeschtung a Manöverbarkeet ubitt
• Déi intuitiv Zwilling Pedal Kontrollen an de Linde Load Control System erméiglechen eng präzis Kontroll vun all Rees- a Hebebewegungen, wat zu effizienten a séchere Lasthandhabung resultéiert.
• Dës Forklifts beandrocken och mat hirer héijer Reschtkapazitéit a Torsiounsstabilitéit.
• Dank dem Design mat Overhead Kippzylinder an enger torsionbeständeger Mastkonstruktioun kënne si schwéier Lasten sécher och bei héijen Hebehöhe beweegen.
• Dem Linde säin Energiemanagementsystem suergt fir eng optimiséiert Energieverbrauch an hëlleft d’Betribskäschte ze reduzéieren.
• Zur selwechter Zäit sinn d’elektresch Forklifter duerch geréng Ënnerhaltfuerderunge charakteriséiert, wat hir Disponibilitéit erhéicht an den Aarbechtsprozess méi glatter mécht.

D’X35 – X50 elektresch Forklifts beandrocken mat hirem mächtege Zwee-Motor-Frontradantrieb, dee mat Magnéit-verstäerkte Synchron-Reluctanzenmotoren (SRM+) ausgestatt ass. Dës technesch Ausrüstung garantéiert aussergewéinlech Leeschtung an aussergewéinlech Manöverbarkeet fir extrem produktiv Laaschthandhabung. Egal ob schwéier Laascht oder enk Kéiren, de Forklifter beherrschen all Erausfuerderung mat Liichtegkeet. D’Operatiounskonzept vum Forklift ass intuitiv a erméiglecht et präzis Kontroll vun all Fuer- a Hebebewegungen. Mat den Dual Pedal Kontrollen an dem Linde Load Control System behält de Chauffer zu all Moment voll Kontroll iwwer d’Gefier, wat zu engem effizienten a séchere Workflow resultéiert.

• Den X35 – X50 beandrockt mat enger extrem robuster Gefierkonstruktioun, déi Haltbarkeet an Zouverlässegkeet garantéiert.
• D’Benotzung vun net-tragen Komponenten erlaabt laang Ënnerhalt Intervalle a miniméiert den Effort néideg fir Ënnerhalt Aarbecht.
• E spezielle Virdeel ass den hydraulesche Uelegwiessel, deen nëmmen no impressionanten 6.000 Operatiounsstonnen néideg ass.
• Zousätzlech erméiglecht den X35 – X50 Softwareupdates a Fehlerdiagnostik iwwer Fernzougang.

Den X35 – X50 ass charakteriséiert duerch seng héich operationell Disponibilitéit, déi garantéiert ass duerch e robusten, modulare Design an d’Benotzung vu verschleißfreien an Ënnerhaltfräie Komponenten. Dës Komponente beinhalt d’Zwee-Motor-Frontradfahrt, déi encapsuléiert Kraaftelektronik an de schmierfreien Kippzylinder. Dëst dréit dozou bäi datt de Camion zouverlässeg an haltbar ass och an usprochsvollen Aarbechtsëmfeld. E grousse Virdeel ass datt den Hydraulikölsaugfilter net geännert muss ginn an den Hydrauliköl just no 6.000 Operatiounsstonnen servéiert muss ginn. Dëst miniméiert Ënnerhaltsaarbechten a maximéiert d’Uptime vum Camion. Textmeldungen um Camion Display guidéieren de Chauffer duerch einfach Ënnerhaltprozesser, wat et méi einfach mécht de Camion ze bedreiwen an z’erhalen. Remote Zougang erméiglecht och Softwareupdates a Fehlerdiagnostik, wat d’Zuel vun de Servicebesichten op der Plaz reduzéiert an d’Käschte reduzéiert.

Mat Laaschte vu bis zu 8.000 Kilogramm ass Sécherheet eng Haaptprioritéit. Dofir bidden d’E60 – E80 elektresch Forklifter schonn ëmfaassend Sécherheetsfeatures mat der Standardausrüstung fir de Chauffer, d’Laascht an d’Infrastruktur vu Schued ze schützen. De Schutzdach bildt eng robust Schutzzone mam Frame vun der Chaufferzelle. Den nestéierte Liftmastprofil bitt eng gutt Vue beim Ëmgank mat Lasten an déi automatesch Parkbrems suergt fir maximal Sécherheet och wann Dir op der Ramp schafft. E redundante Kontrollsystem, elektronesch Traktiounssteuerung an héich Reschtkapazitéiten ofschléissen d’Sécherheetsaspekter vun der Modellserie of. Den nidderegen Kaméidiniveau dréit och zur Operatiounssécherheet bäi. Ausserdeem bitt Linde vill fakultativ Sécherheetssystemer ab Wierk an als Renovéierungsléisung.

• Standard Sécherheetssystemer
• Schutz vu Chauffeuren, Lasten an Ëmgéigend
• Robust Chauffer Canopy a zouene Schutzzon
• Visibilitéit-optimiséiert Komponenten a niddereg Kaméidi Niveau
• Vill optional Sécherheetssystemer ab Wierk an als Renovéierungsléisung

Effizient, gréisstendeels middlos Aarbecht mat engem Gabellift op héchstem Leeschtungsniveau erfuerdert en héijen Niveau vum Betribskomfort. Dofir sinn all Kontrollkomponente vun den E60 – E80 Modeller direkt ronderëm de Chauffer arrangéiert a kënnen intuitiv bedriwwe ginn. De Chauffer beschleunegt an ännert d’Richtung vun der Rees mat den duebele Pedalen, mat den Operatiounshefelen vun der Linde Load Control integréiert an der Armrest, ginn all Mastbewegungen sensibel mat just de Fanger duerchgefouert. Dëst evitéiert onnéideg a Kierper-stressende Bewegungen. De Sëtz an Armrest Eenheet ass multi-justierbar. Zousätzlech sinn de Mast an d’Achs vun der Fuertachs an der Chaufferzelle vu Gummilager ofkoppelt, sou datt Schock a Schwéngungen net un de Bedreiwer iwwerdroe ginn.

• Ergonomesch Layout vun Kontrollen
• Effizient Dual Pedal Kontroll
• Sensibel Kontroll vun de Mastfunktiounen iwwer Linde Load Control
• Individuell justierbar Armrest a Sëtz Eenheet

D’Viraussetzung fir den effektiven Ëmgank vu schwéiere Lasten mat den E60 – E80 elektresche Forklifts ass déi perfekt Interaktioun vun de mächtege Fuerkomponenten mam Betribskonzept, besteet aus Linde Load Control an der duebeler Pedalkontroll, déi präzis a séier Kontroll vun all Gefier garantéiert a Mastbewegungen ophiewen. De Kär vum Drive ass déi kompakt Achs mat zwee mächtegen, integréierten Dräi-Phase Motoren, Ënnerhaltfräi Bremsen a Kraaft Eenheeten, déi direkt op der Achs installéiert sinn. D’Gabelstécker si mat der Linde Curve Assist als Standard ausgestatt. Beim Corner passt de System d’Fuergeschwindegkeet jee no Lenkwénkel un. D’Performance vum Gefier kann un déi spezifesch Applikatioun Ufuerderunge ugepasst ginn iwwer dräi-Etapp justierbar Fuerdynamik.

• Automatesch Geschwindegkeet Upassung a Kéiren
• Optimal Koordinatioun vu Fuert a Kontroll
• Präzis Dual Pedal Kontroll
• Lued Handhabung mat Äre Fangerspëtzen
• Individuell adaptéierbar Fuerdynamik

Déi komplett verschlësselte Rees- a Liftfahrt an den typesche Linde-Schutz vun den elektronesche Kontrollen suergen fir déi héich Zouverlässegkeet vun den E-Camionen. Waassergekillte Kraaft Eenheeten garantéieren eng héich Disponibilitéit och ënner extremen Konditiounen. D’Modeller E60 – E80 sinn duerch laang Service Intervalle charakteriséiert. Déi ganz Drive Achs – dorënner dräi-Phase Motoren, Reduktioun Gears an Ueleg-Bad Multi-Disk Bremsen – wéi och de Mast an Kippzylinder sinn Ënnerhalt-gratis. Allgemeng Ënnerhalt ass erfuerderlech no all 1.000 Stonnen Operatioun an den hydraulesche Ueleg muss no 6.000 Stonnen geännert ginn. Fir glat Operatioun sinn d’Gabellifter fir einfachen Zougang zu den Ënnerhaltdeeler entwéckelt.

• Laang Ënnerhalt Intervalle
• Einfach Zougang zu all Komponente
• Ënnerhalt-gratis wichteg Deeler
• Encapsuléiert fiert

Déi elektresch Heavy-Duty Forklifts E100 – E180 goufen esou entwéckelt datt se déi bescht Allround Visibilitéit ubidden. Si bidden eng onbegrenzte Vue no hannen an d’Glasdieren bidden eng onbegrenzte Vue fir géint Kollisiounen an Accidenter ze schützen. Déi transportéiert Wueren si perfekt an der Sicht beim Lageren an Erhuelung, dank dem Daach aus Sécherheetsglas an dem optimiséierte Mast. Den Heavy-Duty Forklift ass charakteriséiert duerch en héije Sécherheetsniveau wann se stationär sinn, duerch d’Batterien integréiert am Chassis, déi de Schwéierpunkt no ënnen verschwannen.

• Beschte all-Ronn Vue
• Visibilitéit-optimiséiert Liftmast
• D’Belaaschtung gëtt méi einfach duerch gepanzert Glasdach
• Aussergewéinlech Stabilitéit duerch niddereg Schwéierpunkt

Dank dem kompakt entworfene Chassis bitt de schwéier-Pflicht Gabellift perfekt all-Ronn Visibilitéit. Déi exzellent Sëtzpositioun miniméiert de kierperleche Belaaschtung vum Chauffer. Dat agreabelt Fahrerfahrung entsteet ënner anerem duerch dat geneeegt Fuerverhalen, dat heescht, datt de Camion mat präzis Genauegkeet manövréiert ka ginn. Niddereg Kaméidi Fuere dréit zum Wuelbefannen bäi, wat d’Belaaschtung vum Héieren miniméiert, an de Verschmotzungsfräie Fuere mécht dem Chauffer seng Aarbechtsëmfeld méi gesond.

• Méi ergonomesch Sëtzpositioun duerch eng kloer Vue
• Méi präzis Fuerverhalen
• Roueg Ëmfeld

Sollt et de méi bëllege Bläi-Säure Batteriepaar fir liicht bis mëttel-Gamme Uwendungen sinn, oder soll et de Lithium-Ion System fir e méi usprochsvollen sinn? Sollt d’Betribsbedéngungen vum Gefier duerno änneren, kann d’Batterietechnologie einfach an ouni Upassungen austauscht ginn. Dëst gëtt dem Client maximal Flexibilitéit. Déi exzellent Handhableistung resultéiert vun der onheemlech dynamescher Beschleunegung vun den Elektromotoren. Déi kloer Vue ronderëm d’Gefier erméiglecht et präzis Handhabung vu groussen a schwéiere Lasten.

• Upassbar un all Client Applikatioun
• Optional Bläi-Sauer oder Lithium-Ion Batterie
• Bëlleg Optioun fir méi hell Uwendungen
• Agile Fahrverhalen

Déi technesch Komponente kënnen einfach duerch d’Kippkabine erreecht ginn, wat de Service a Reparaturen erliichtert an domat den Ausfall vum schwéiere Gabellift op e Minimum reduzéiert. D’Batterie z’änneren kann a Minutten gemaach ginn an tëscht Bläi-Säure a Lithium-Ion Batterieoptiounen ze wiesselen ass einfach.

• einfach Service Komponente z’erreechen
• Vereinfacht Reparatur mat Standardkomponenten
• Flexibel a séier Ersatz vun der Batterie

Déi elektresch Heavy-Duty Forklifts E100 – E180 goufen esou entwéckelt datt se déi bescht Allround Visibilitéit ubidden. Si bidden eng onbegrenzte Vue no hannen an d’Glasdieren bidden eng onbegrenzte Vue fir géint Kollisiounen an Accidenter ze schützen. Déi transportéiert Wueren si perfekt an der Sicht beim Lageren an Erhuelung, dank dem Daach aus Sécherheetsglas an dem optimiséierte Mast. Den Heavy-Duty Forklift ass charakteriséiert duerch en héije Sécherheetsniveau wann se stationär sinn, duerch d’Batterien integréiert am Chassis, déi de Schwéierpunkt no ënnen verschwannen.

• Beschte all-Ronn Vue
• Visibilitéit-optimiséiert Liftmast
• D’Belaaschtung gëtt méi einfach duerch gepanzert Glasdach
• Aussergewéinlech Stabilitéit duerch niddereg Schwéierpunkt

Dank dem kompakt entworfene Chassis bitt de schwéier-Pflicht Gabellift perfekt all-Ronn Visibilitéit. Déi exzellent Sëtzpositioun miniméiert de kierperleche Belaaschtung vum Chauffer. Dat agreabelt Fahrerfahrung entsteet ënner anerem duerch dat geneeegt Fuerverhalen, dat heescht, datt de Camion mat präzis Genauegkeet manövréiert ka ginn. Niddereg Kaméidi Fuere dréit zum Wuelbefannen bäi, wat d’Belaaschtung vum Héieren miniméiert, an de Verschmotzungsfräie Fuere mécht dem Chauffer seng Aarbechtsëmfeld méi gesond.

• Méi ergonomesch Sëtzpositioun duerch eng kloer Vue
• Méi präzis Fuerverhalen
• Roueg Ëmfeld

Sollt et de méi bëllege Bläi-Säure Batteriepaar fir liicht bis mëttel-Gamme Uwendungen sinn, oder soll et de Lithium-Ion System fir e méi usprochsvollen sinn? Sollt d’Betribsbedéngungen vum Gefier duerno änneren, kann d’Batterietechnologie einfach an ouni Upassungen austauscht ginn. Dëst gëtt dem Client maximal Flexibilitéit. Déi exzellent Handhableistung resultéiert vun der onheemlech dynamescher Beschleunegung vun den Elektromotoren. Déi kloer Vue ronderëm d’Gefier erméiglecht et präzis Handhabung vu groussen a schwéiere Lasten.

• Upassbar un all Client Applikatioun
• Optional Bläi-Sauer oder Lithium-Ion Batterie
• Bëlleg Optioun fir méi hell Uwendungen
• Agile Fahrverhalen

Déi technesch Komponente kënnen einfach duerch d’Kippkabine erreecht ginn, wat de Service a Reparaturen erliichtert an domat den Ausfall vum schwéiere Gabellift op e Minimum reduzéiert. D’Batterie z’änneren kann a Minutten gemaach ginn an tëscht Bläi-Säure a Lithium-Ion Batterieoptiounen ze wiesselen ass einfach.

• einfach Service Komponente z’erreechen
• Vereinfacht Reparatur mat Standardkomponenten
• Flexibel a séier Ersatz vun der Batterie