Sicherheit Linde Safety Pilot Anwendung

Sou datt de Camion ni kippt

Linde safety pilot

De Linde Safety Pilot ass en intelligenten Assistenzsystem fir Heftrucks, deen dofir suergt, datt de Gabellift net kippt wann déi maximal Belaaschtung iwwerschratt gëtt, an domat dem Chauffer säi Liewen a Gefor bréngt, a grousse Schued um Gefier a Wueren verhënnert. Bedreiwer Feeler ass dacks hannert engem tipped forklift Camion. Fir dat esou wäit wéi méiglech ze verhënneren, benotzt de Linde Safety Pilot verschidde Sensoren, fir fréizäiteg anzegräifen, fir e Kipp auszeschléissen. Den Assistenzsystem wierkt wéi en intelligente Passagéier an ass an zwou verschiddene Versioune fir Linde Géigewier Camionen verfügbar. Mat béide Systemer kritt de Bedreiwer ëmmer déi wichtegst Informatioun iwwer säi Laaschtgewiicht, de Laaschtwénkel an d’Héichhéicht iwwer e Display am Chaufferkabine. Soubal e kriteschen Zoustand erreecht ass, visualiséiert de Monitor dat a Warnfaarwen an en akustesch Warnsignal kléngt.

Är Virdeeler op ee Bléck

Linde Safety Pilot erhöht signifikant die Sicherheit für Mensch, Fahrzeug und Ware

Erhéicht däitlech d’Sécherheet fir Leit, Gefierer a Wueren

Linde Safety Pilot gibt einen perfekten Überblick über die Eigenschaften der Last

Gëtt e perfekte Iwwerbléck iwwer d’Eegeschafte vun der Laascht

Linde Safety Pilot minimiert Stillstandszeiten durch Unfälle

Miniméiert Ausdauer wéinst Accidenter

Informatioun vum Linde Safety Pilot

Sécher Aarbecht Beräich

Linde Safety Pilot im sicheren Arbeitsbereich

Et gi keng Restriktiounen. Den Ecran weist nëmmen Informatioun iwwer d’Laaschtgewiicht, d’Laaschtwénkel an d’Héichhéicht.

Grenzgebitt

Linde Safety Pilot im Grenzbereich

D’Laaschtlimit ass bal erreecht. Déi aktiv Versioun vum Linde Safety Pilot reduzéiert elo d’Héich- a Kippgeschwindegkeet.

Kritesch Beräich

Linde Safety Pilot im kritischen Bereich

Déi maximal Belaaschtung ass erreecht ginn. D’Display hellt rout an warnt och de Bedreiwer mat engem Warnstonn. De Linde Safety Pilot an der Active Variant reguléiert d’Gefierfunktiounen. Et ass nëmme méiglech d’Laascht ze reduzéieren.

Mir si frou Iech ze hëllefen

Et gi vill Erausfuerderungen am Beräich vum Materialfloss, awer och nei Méiglechkeeten. Fir dëst ze beherrschen, muss de Materialfloss séier a präzis geplangt ginn. Dëst ass nëmme méiglech mat holistesche Berodung. Schwätzt mat eis!

Startseite Beratung bei Jungbluth
Jungbluth Beratungs Team

Méi Sécherheet duerch Innovatiounen

Luede Gewiicht

Héich sensibel Sensoren moossen den Drock vun der Masthydraulik. Op dës Manéier kann dat aktuellt Lastgewicht a Verbindung mam Zylinderduerchmiesser a Liftketteverhältnis bestëmmt ginn.

Hiewen Héicht

Dëst gëtt vun engem speziell entwéckelte Seellängtsensor festgeluecht, deen an de Mast integréiert ass.

Lued Wénkel

Sensoren fir d’Kippwinkel ze bestëmmen sinn an all Linde Géigebalance Camion integréiert.

Lued Moment

Eng Moosszell op der hënneschter Achs kann benotzt ginn fir de Lastmoment oder d’Distanz vum Schwéierpunkt vun der Laascht op d’Frontachs ze berechnen.

Dir kënnt och interesséiert sinn

Weiteres Interesse Gabelzinken

FORKS

D’Gabel erlaaben de Gabel oder Lager Camion d’Laascht opzehuelen an se sécher ze transportéieren.

Weiteres Interesse Fachkraft für Arbeitssicherheit

Spezialist fir berufflech Sécherheet

Eise Spezialist fir Aarbechtssécherheet këmmert sech och ëm d’Fro vun der Aarbechtssécherheet an Ärer Firma.

Weiteres Interesse Linde Safety Guard

Linde safety guard

Dësen innovative System erhéicht direkt d’Sécherheet an der direkter Ëmgéigend vum Gefier, souwuel fir de Chauffer wéi och fir d’Foussgänger.