Manipulation rapide dans les entrepôts à rayonnages étroits
Chariot à mât rétractable
Les chariots à mât rétractable sont des spécialistes compacts des espaces restreints et des hauteurs élevées. La particularité de ces véhicules est que le mât d’un chariot à mât rétractable peut être poussé vers l’avant (avance). Grâce à sa construction particulière, le chariot à mât rétractable nécessite moins de contrepoids qu’un chariot frontal par exemple. Le conducteur est assisté par des systèmes d’assistance intelligents et innovants qui garantissent un travail sûr et efficace dans toutes les applications. Par exemple, la vitesse de levage et de déplacement est automatiquement adaptée afin de pouvoir compenser avec précision les oscillations du mât. Outre ces systèmes d’assistance, une cabine de conduite ergonomique, des composants nécessitant peu d’entretien et une vue panoramique optimale pour le conducteur assurent une rentabilité maximale et une sécurité maximale.
Idéal dans les espaces restreints et pour les grandes hauteurs de levage
Entraînement électrique durable et efficace
Capacités de charge jusqu’à 2,5 t
Avantages des chariots à mât rétractable Linde
Rapide et maniable pour une efficacité et une capacité de manutention maximales
Cabine de conduite ergonomique pour des employés satisfaits et en bonne santé
Des systèmes d’assistance intelligents pour une sécurité maximale
De nombreux systèmes d’assistance aident les conducteurs à manipuler rapidement les charges, même à des hauteurs de levage élevées.
Grâce aux composants optimisés pour la visibilité, les conducteurs ont une vue panoramique optimale. Des équipements supplémentaires tels qu’un arceau de protection des épaules réduisent le risque d’accident dans les espaces restreints.
Tous les composants de la cabine peuvent être réglés individuellement en fonction de l’opérateur. Un châssis découplé des vibrations permet de travailler sans se fatiguer.
Des solutions parfaitement adaptées aux exigences de travail respectives garantissent une utilisation particulièrement économique des chariots pour le domaine spécial concerné, par exemple pour les charges encombrantes.
Des intervalles de service de 1.000 heures de fonctionnement permettent une utilisation fiable des chariots. Les composants nécessitant peu d’entretien et facilement accessibles facilitent l’entretien et réduisent les interruptions de fonctionnement.
Aperçu des différents entraînements
Batterie plomb-acide
Batterie au lithium-ion
Acheter, louer ou trouver d’occasion un chariot à mât rétractable
Acheter un chariot à mât rétractable
Demandez dès maintenant et sans engagement à nos experts de vous conseiller et de trouver le chariot à mât rétractable parfaitement adapté à votre utilisation individuelle.
Location de chariots à mât rétractable
Vous avez besoin d’un chariot à mât rétractable à court terme ? Chez nous, vous pouvez louer très facilement les véhicules qui vous conviennent.
Vous souhaitez acheter un chariot à mât rétractable d’occasion ? Chez nous, vous trouverez des véhicules entièrement remis à neuf pour votre utilisation.
Les chariots à mât rétractable sont LES spécialistes compacts des espaces étroits et des hauteurs élevées. Le mât du chariot à mât rétractable peut être poussé vers l’avant (avance).
Les chariots à mât rétractable R10 – R16 B conviennent pour le stockage et le déstockage à des hauteurs de levage élevées et dans des allées de rayonnages étroites. Avec des coûts minimaux par mouvement de palette, ils offrent en entrée de gamme la puissance nécessaire pour des utilisations légères à moyennement lourdes. En plus de la vaste gamme de modèles, les chariots peuvent être adaptés de diverses manières, par exemple avec des hauteurs de mât de 2,9 à 7,7 mètres. Les chariots disposent d’une capacité de charge résiduelle élevée et offrent un standard de confort élevé pour un travail sans fatigue. Un poste de travail du conducteur découplé des vibrations et des éléments de commande adaptables individuellement y contribuent notamment.
Comme tous les chariots Linde, les chariots de la série R10 – R16 B disposent d’une construction de châssis solide et durable. Le châssis inférieur est une construction en acier massif qui assure un centre de gravité de la charge bas, une grande stabilité et des capacités de charge résiduelles élevées. Pour une meilleure sécurité de conduite, Linde Curve Assist adapte la vitesse des chariots dans les virages. Le frein sur les quatre roues et quatre systèmes de freinage indépendants assurent une sécurité supplémentaire. Le frein de stationnement qui s’enclenche automatiquement lorsque le cariste descend du chariot augmente la sécurité lors des arrêts sur les rampes et les pentes.
Les chariots à mât rétractable Linde sont conçus pour répondre aux besoins ergonomiques des caristes. Cela va du châssis découplé des vibrations aux accoudoirs rembourrés avec Linde Load Control intégré, en passant par les consoles de commande réglables individuellement. Tous les éléments de commande sont conçus pour une utilisation intuitive et un travail efficace et sans fatigue. L’accès bas à la cabine et les nombreuses possibilités d’adaptation du siège du conducteur ménagent ce dernier et augmentent l’efficacité du travail.
Les chariots à mât rétractable R10 – R16 B disposent de puissants moteurs d’entraînement et de levage, de mâts inclinables standard et triplex sans torsion et peuvent être commandés de manière intuitive. De plus, Linde Load Control permet une commande particulièrement sensible du mât et de la fourche. L’empattement court, les dimensions compactes du châssis et une direction à 180° rendent les chariots très maniables. La résistance de la direction peut être adaptée individuellement. De plus, les sièges et les consoles réglables avec précision en fonction du conducteur facilitent la manipulation. L’affichage de la hauteur de levage et la capacité de charge résiduelle élevée aident les caristes à transporter les marchandises en toute sécurité dans l’entrepôt. Une vue panoramique illimitée sur l’environnement de travail et les charges facilite les manœuvres, même dans les allées étroites.
Les chariots R10 – R16 B disposent de composants facilement accessibles pour une maintenance aisée. Par exemple, le siège du conducteur peut être facilement soulevé par un vérin à gaz et basculé sur le côté. Le technicien de maintenance peut ainsi accéder en un clin d’œil aux principaux composants électroniques et mécaniques. Un diagnostic électronique du véhicule simplifie encore l’entretien. Les moteurs de traction, de levage et de direction à courant triphasé ne nécessitent aucun entretien et garantissent une grande disponibilité. Des intervalles de service de 1.000 heures de fonctionnement rendent l’utilisation des chariots particulièrement économique.
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Largeur de l’allée de travail pour une palette de 800×1.200 mm en longueur
Cette série propose une large gamme de véhicules pour des applications intensives, comme dans la logistique contractuelle ou dans l’industrie et le commerce alimentaires. Le grand nombre de variantes de modèles ainsi que les nombreux équipements de série et spéciaux permettent de résoudre des tâches logistiques très diverses. Il s’agit notamment de hauteurs de mât jusqu’à 13,4 mètres, de châssis étroits pour les rayonnages d’entrée ou de modèles de chambres froides pour un fonctionnement jusqu’à moins 30° Celsius. Les mâts de levage résistants à la torsion ainsi que l’entraînement de poussée électrique en option avec Dynamic Mast Control, qui compense dynamiquement les oscillations du mât, prédestinent ces chariots à mât rétractable à un travail sûr et efficace à des hauteurs de levage élevées. Ces véhicules conviennent également pour le stockage en double profondeur de deux palettes l’une derrière l’autre. Des éléments de commande ergonomiques et adaptables individuellement ainsi qu’un siège de conducteur à découplage vibratoire permettent de travailler sans fatigue.
Les mâts de levage des chariots à mât rétractable R10 – R25, résistants à la torsion et optimisés pour la visibilité, contribuent à une sécurité et une efficacité accrues lors de la manutention de charges en hauteur. Un frein à main qui s’enclenche automatiquement lorsque le cariste descend du chariot permet de s’arrêter en toute sécurité sur les rampes et les pentes. Linde Curve Assist assure une vitesse sûre dans les virages. Quatre systèmes de freinage indépendants arrêtent les chariots de manière fiable, même dans des situations imprévues. De nombreux équipements supplémentaires assurent une sécurité supplémentaire : un toit en verre blindé panoramique offre par exemple une excellente visibilité sur la charge. Le système d’assistance optionnel Dynamic Mast Control compense les oscillations du mât par des contre-mouvements rapides et précis et compense la courbure du mât lors du stockage et du déstockage. Cela réduit le risque d’accident et accélère le travail.
Grâce à un concept d’aménagement qui s’oriente vers les différentes exigences ergonomiques des conducteurs, les chariots élévateurs de Linde permettent un travail aussi peu fatigant que possible. Tous les composants, tels que le siège du conducteur à suspension pneumatique et les éléments de commande, peuvent être réglés individuellement. La suspension pneumatique s’adapte automatiquement au poids du conducteur. Le poste de travail du conducteur, découplé des vibrations, réduit les vibrations sur les sols irréguliers. Les éléments de commande intuitifs et l’accès bas permettent un travail efficace et confortable.
Les puissants moteurs d’entraînement et de levage, associés à la technologie de commande intelligente de Linde, permettent une capacité de manutention particulièrement élevée des chariots à mât rétractable R10 – R25. Grâce à la commande efficace à double pédale avec des courses de pédale courtes et une grande maniabilité grâce à l’empattement court, ces modèles permettent de travailler de manière extrêmement rapide et sûre – même dans des conditions de stockage étroites et à des hauteurs de levage élevées. Grâce à la large gamme de modèles, aux nombreuses possibilités d’équipement spécial et à la capacité de charge résiduelle élevée, les chariots conviennent à différentes tâches logistiques intensives.
Les chariots Linde sont conçus pour une maintenance rapide et simple. Pour cela, les composants sont facilement accessibles. Le technicien de maintenance soulève simplement le siège du conducteur à l’aide d’un vérin à gaz et a directement accès aux composants électroniques et hydrauliques du chariot. Les moteurs ne nécessitent aucun entretien. De plus, l’entretien des véhicules n’est nécessaire que toutes les 1.000 heures de service. Grâce à ces caractéristiques, les chariots R10 – R25 permettent un fonctionnement particulièrement fiable et économique tout en offrant une grande disponibilité.
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Largeur de l’allée de travail pour une palette de 800×1200 mm en longueur
Ces chariots à mât rétractable sont idéaux pour une utilisation combinée à l’intérieur et à l’extérieur, c’est-à-dire pour les transports sur route avec un environnement changeant, comme le chargement et le déchargement de camions. Des roues superélastiques extra larges, une unité d’entraînement amortie, une garde au sol accrue ainsi qu’un poste de travail du conducteur découplé des vibrations assurent le confort de conduite et la sécurité. Les chariots à mât rétractable polyvalents permettent ainsi aussi bien une conduite sans vibrations sur des sols irréguliers à l’extérieur qu’une manutention efficace de charges dans des allées de rayonnages étroites dans l’entrepôt. Ils peuvent être adaptés au confort personnel de chaque conducteur et se distinguent par des moteurs puissants et de nombreuses caractéristiques de sécurité.
Le toit en verre blindé panoramique en option des chariots à mât rétractable R14 – R20 G protège le conducteur et permet à tout moment une vue optimale sur la charge soulevée. Linde Curve Assist augmente encore la sécurité de conduite en adaptant la vitesse en fonction des virages. Les quatre systèmes de freinage – freinage régénératif et à contre-courant, frein d’arrêt à commande automatique ainsi qu’un système de freinage hydraulique sur les quatre roues avec freins de roues de charge à réglage automatique – garantissent un arrêt rapide dans les situations dangereuses. L’affichage de la hauteur de levage ainsi que la saisie optionnelle du poids de la charge aident le conducteur lors de la manipulation de la charge. Le frein de stationnement qui s’enclenche automatiquement lorsque le conducteur descend du chariot permet de s’arrêter en toute sécurité sur les rampes et les pentes. Un arceau de protection à hauteur d’épaule augmente la sécurité du conducteur, par exemple dans les allées de rayonnages étroites.
Les chariots à mât rétractable Linde R14 – R20 G disposent d’une cabine découplée des vibrations du reste du châssis, de consoles de commande réglables individuellement ainsi que d’accoudoirs rembourrés avec Linde Load Control intégré. Lors du développement, les besoins ergonomiques des conducteurs ont été déterminants pour la conception. Un accès bas à la cabine et des possibilités de réglage individuel du siège du conducteur rendent le travail avec le chariot élévateur particulièrement confortable. Le siège adapte le coussin d’air au poids du conducteur. Tous les éléments de commande sont conçus pour une utilisation intuitive et un travail efficace et sans fatigue.
Les chariots à mât rétractable R14 – R20 G sont conçus pour répondre aux exigences changeantes de l’utilisation combinée dans les halles et les cours. Des roues super-élastiques extra larges, une garde au sol accrue, une unité d’entraînement amortie et une cabine découplée des vibrations rendent la manipulation des charges particulièrement sûre et confortable pour le conducteur. La commande intuitive par Linde Load Control avec les joysticks intégrés dans l’accoudoir ainsi qu’une résistance de direction adaptable individuellement aident les conducteurs dans leur travail quotidien. Les opérateurs peuvent ainsi adapter le véhicule à leurs habitudes et à la situation sur place et travailler de manière particulièrement précise. L’empattement court, les dimensions compactes du châssis et la direction à 180° assurent une grande maniabilité. Avec un vaste choix de hauteurs de mât de 2,9 à 7,7 mètres, les chariots peuvent être adaptés aux exigences de performance. Les puissants moteurs d’entraînement et de levage fournissent une capacité de manutention maximale.
Grâce à des composants de service facilement accessibles, l’entretien des chariots R14 – R20 G est particulièrement simple. Pour accéder aux principaux composants électroniques et mécaniques, le technicien de maintenance doit simplement soulever le siège du conducteur à l’aide d’un vérin à gaz et le faire pivoter sur le côté. Tous les moteurs sont sans entretien. Le diagnostic d’entretien est effectué via le système de bus CAN. Avec son ordinateur portable, le technicien a accès à toutes les données du véhicule et peut en outre régler individuellement des paramètres tels que la vitesse de levage. Des intervalles de service de 1.000 heures de fonctionnement permettent une utilisation fiable et économique des chariots.
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Largeur de l’allée de travail pour une palette de 800×1200 mm en longueur
Les chariots à pousser R14 – R17 X disposent d’un design exceptionnel qui augmente considérablement les performances, le confort de conduite et la sécurité. Ils conviennent à une manutention particulièrement efficace de charges jusqu’à 1,7 tonne et une hauteur de travail de plus de 11,5 mètres dans des allées de rayonnages étroites. En plaçant la batterie sous la cabine, le conducteur dispose de deux fois plus d’espace et le champ de vision à travers le mât a également doublé par rapport aux chariots à mât rétractable conventionnels grâce à un nouveau concept de mât. Le mât est fixé au châssis. Le mouvement de poussée est assuré à la place par un tablier à fourche spécial. Cette construction assure une manipulation particulièrement stable de la charge. Grâce à la position de la batterie, le centre de gravité est en outre très bas, ce qui permet d’obtenir des capacités de charge résiduelles élevées. La construction spéciale avec des courses de poussée extrêmement courtes permet de réduire la largeur des allées dans les rayonnages.
Les mâts de levage ultralarges des chariots R14 – R17 X, les profils de mât étroits et le siège positionné près du mât offrent une excellente visibilité panoramique. Un toit en verre blindé panoramique en option offre également une vue dégagée vers le haut sur la charge. Un frein de stationnement à enclenchement automatique augmente la sécurité, par exemple lors de l’arrêt sur des rampes ou des pentes. Le système d’assistance Linde Curve Assist aide les caristes dans les virages en adaptant la vitesse de manière proportionnelle. Quatre systèmes de freinage indépendants permettent d’arrêter les chariots aussi rapidement que sûrement, quelle que soit la situation. De nombreux équipements supplémentaires améliorent la sécurité de fonctionnement. Par exemple, un système de caméra monté sur le mât offre aux caristes une vue permanente sur la charge.
La visibilité panoramique améliorée grâce aux larges mâts de levage ainsi que la commande intuitive du mât Linde Load Control rendent la manipulation précise de la charge simple et confortable. La nouvelle construction du véhicule avec la batterie abaissée double l’espace disponible dans le poste de travail du conducteur. Tous les éléments de commande pour les fonctions de conduite et de mât sont intégrés de manière ergonomique dans les accoudoirs du siège du conducteur et peuvent être réglés individuellement. En option, le siège peut être pivoté de 10° et la résistance de la direction peut être adaptée individuellement à la commande. L’interaction des différents éléments et l’espace très généreux permettent un travail particulièrement efficace et sans fatigue.
La conception unique de la série R14 – R17 X permet d’obtenir un châssis compact avec un empattement court. Cela confère aux chariots une grande maniabilité et ils nécessitent moins d’espace que les chariots à mât rétractable normaux lors de la manutention des charges. La course de poussée courte, la visibilité unique du mât ainsi que le tablier à déplacement latéral de série pour la fourche assurent en outre une meilleure performance de manutention. Grâce à la batterie placée profondément sous le poste de travail du conducteur et au mât solidement fixé au châssis, les véhicules disposent d’une grande capacité de charge résiduelle et d’une grande stabilité. Grâce à la commande à double pédale et au Linde Load Control, les chariots peuvent être manœuvrés plus rapidement et plus sûrement.
L’accès facile aux principaux composants de service rend ces chariots élévateurs à fourche Linde particulièrement rapides et simples à entretenir. En lisant toutes les données du véhicule via le système de bus CAN, le technicien de service obtient des informations sur l’état de l’électronique et de la mécanique. La batterie peut être remplacée sans effort à l’aide d’un transpalette ou du poste de travail interchangeable en option. Avec des moteurs électriques sans entretien et des intervalles de service de 1000 heures de fonctionnement, les chariots sont particulièrement fiables et économiques.
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Largeur de l’allée de travail pour une palette de 800×1200 mm en longueur
Les chariots à mât rétractable à quatre directions R20 – R25 F sont spécialement conçus pour le transport d’objets particulièrement longs dans des allées étroites. À cette fin, ils peuvent se déplacer non seulement en avant et en arrière, mais aussi latéralement dans les deux sens. Grâce à leurs dents réglables jusqu’à deux mètres de large, il est possible de transporter et d’empiler des charges très longues en toute sécurité. Avec des hauteurs de levage allant jusqu’à neuf mètres et demi, ils conviennent également à l’utilisation dans les entrepôts à hauts rayonnages. Les chariots de la série R20 – R25 F supportent également sans problème des charges élevées jusqu’à 2500 kg. Ils sont ainsi particulièrement adaptés aux charges longues et lourdes, comme les poutres en acier et en bois dans l’industrie du bâtiment et du bois, mais aussi à l’utilisation sur les installations de production et dans le secteur de la logistique.
Les chariots élévateurs à quatre voies R20 – R25 F sont équipés d’un frein de stationnement à enclenchement automatique lorsque l’opérateur descend du chariot, ce qui permet de s’arrêter en toute sécurité sur les rampes et les pentes. La combinaison d’un frein électromagnétique sur la roue motrice et d’un frein hydraulique sur la roue de charge tandem droite assure un freinage précis dans toutes les situations de conduite. Une vitre de protection en polycarbonate transparent très résistant protège efficacement le conducteur contre les chutes de charges tout en lui offrant une vue panoramique. L’amortissement en fin de course réduit délicatement la vitesse finale lors de l’avance du mât et de la levée, dès que la hauteur de levée ou l’avance maximale est atteinte. De plus, avec la fonction supplémentaire correspondante, le chariot passe automatiquement en vitesse rampante à partir d’une certaine hauteur de levage, afin que les charges puissent être déposées et prises en toute sécurité. Linde Curve Assist adapte proportionnellement la vitesse des chariots dans les virages.
Pour un travail aussi peu fatigant que possible, les chariots élévateurs Linde R20 – R25 F ont été conçus pour répondre aux exigences ergonomiques des caristes. Les possibilités de réglage individuel du siège du conducteur, de la console de commande et de la hauteur du plancher permettent aux conducteurs d’augmenter encore leur confort. Des éléments de commande intuitifs et disposés de manière ergonomique assurent un travail efficace, un accès bas à la cabine avec une poignée facilite la montée et la descente.
Les chariots à mât rétractable à quatre directions R20 – R25 F réunissent dans leur polyvalence les caractéristiques des chariots à mât écarté, des chariots à contrepoids, des chariots à mât rétractable et des chariots latéraux. La commande intuitive à 360° offre une maniabilité optimale. L’écartement des fourches, réglable au choix manuellement ou hydrauliquement, permet une grande flexibilité, tant pour la manutention de charges larges et longues que pour les palettes standard. Des vitesses de levage et de déplacement rapides, associées à des caractéristiques de sécurité telles que l’amortissement en fin de course et l’affichage de la charge et de la hauteur de levage, accélèrent la manipulation précise dans un espace réduit. Le centre de gravité bas de la construction du chariot garantit des capacités de charge résiduelles élevées. La technologie triphasée à faible consommation d’énergie permet une capacité de manutention maximale. Il est possible de choisir la solution la plus efficace parmi la gamme de batteries échelonnée en fonction de la puissance requise. Le chariot élévateur est ainsi exactement adapté aux exigences d’exploitation individuelles sur site.
Pour une maintenance aussi fluide et rapide que possible, les chariots sont équipés de composants facilement accessibles. Un technicien de maintenance peut lire toutes les données nécessaires du véhicule de manière centralisée via l’écran du véhicule. Les moteurs de levage et les moteurs de traction triphasés ne nécessitent aucun entretien. Les visites d’entretien sont nécessaires toutes les 1 000 heures de fonctionnement. Les chariots à quatre voies R20 – R25 F sont donc particulièrement économiques et offrent une grande disponibilité des véhicules.
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Largeur de l’allée de travail pour une palette de 800×1.200 mm en longueur
Le chariot autonome à mât rétractable R-MATIC transporte et stocke des marchandises pesant jusqu’à 1.600 kilogrammes à une hauteur pouvant atteindre plus de onze mètres. Grâce à un choix de mâts, il est surtout adapté à la manutention à des hauteurs moyennes à élevées ainsi qu’à l’approvisionnement des postes de travail, aux entrepôts de marchandises ou au transport de matériel. Grâce à une caméra 3D innovante, le R-MATIC reconnaît l’emplacement dans le rayonnage ainsi que les ouvertures des palettes. En ajustant les fourches, il peut stocker et déstocker la charge avec précision. La géonavigation du véhicule ne nécessite aucune infrastructure supplémentaire et il interagit de manière sûre et efficace avec les personnes, les véhicules non automatisés ou les tapis roulants et les stations d’emballage. Grâce au Dual Mode, le R-MATIC peut également être piloté manuellement.
Batterie plomb-acide
En plus du standard de sécurité élevé des chariots Linde, le R-MATIC dispose d’un système de sécurité intelligent pour une utilisation automatisée. Le véhicule reconnaît son environnement à l’aide de capteurs. Si le système 2D Curtain Laser détecte un obstacle, le véhicule réduit sa vitesse et s’arrête si nécessaire. En outre, le chariot à mât rétractable automatisé utilise une caméra 3D innovante ainsi qu’un laser pour détecter les ouvertures de palettes et les charges et pour les stocker et les déstocker avec précision à des hauteurs élevées. De plus, le système d’assistance à la conduite Dynamic Mast Control (DMC) compense les mouvements du mât par des contre-mouvements ciblés.
Système de sécurité intelligent
Capteurs de reconnaissance de l’environnement
Adaptation automatique de la vitesse
Une caméra 3D innovante pour détecter les charges
Dynamic Mast Control (DMC)
2D Curtain Laser
La géonavigation du R-MATIC ne nécessite aucune infrastructure supplémentaire. Grâce à la caméra 3D, la manipulation de charges à des hauteurs de levage élevées, jusqu’à plus de onze mètres, est précise et efficace. C’est pourquoi le véhicule est particulièrement adapté au stockage et au déstockage autonomes de palettes à des hauteurs moyennes et élevées ainsi qu’à l’équipement de postes de travail avec les pièces ou les marchandises nécessaires. L’identification des charges est possible en option via un lecteur de code-barres ou un scanner RFID. Si nécessaire, le R-MATIC peut intégrer les données lues dans les systèmes ERP et de gestion des marchandises des entreprises.
Navigation sans infrastructure supplémentaire
Hauteurs de levage jusqu’à plus de onze mètres
Caméra 3D pour une manipulation précise de la charge
Stockage, déstockage et transport de marchandises
Intégration dans les systèmes informatiques
La géonavigation sans infrastructure supplémentaire rend l’intégration du R-MATIC dans les processus intralogistiques particulièrement simple, rapide et sans heurts. Cela permet également d’adapter et de faire évoluer le système de manière flexible. Pour les opérations de maintenance, les données du véhicule R-MATIC peuvent être lues et analysées via un ordinateur portable de service. De plus, toutes les pièces électroniques de maintenance sont facilement accessibles. De plus, la technologie triphasée sans entretien développée par Linde garantit des interventions sans interruption.
Mise en œuvre simple et rapide
Adaptation et mise à l’échelle flexibles
Analyse électronique des données
Pièces d’entretien facilement accessibles
Modèle
Capacité de charge
Hub
Vitesse de déplacement avec/sans charge
Rayon de braquage
Tension de la batterie
R-Matic
1,6 t
10.755 mm
14 / 14 (2,5 / 0,8) km/h
1.812 mm
48 / 560/620 (V)/(Ah)
Nous vous conseillons volontiers
Dans le domaine de la manutention, il existe de nombreux défis, mais aussi de nouvelles possibilités. Pour les maîtriser, le flux de matériel doit être planifié rapidement et avec précision. Cela n’est possible qu’avec un conseil global.
Des fonctionnalités intelligentes pour votre chariot à mât rétractable
Protection des rayonnages contre les chocs
La protection innovante contre les rayonnages ! Il remplace les yeux du conducteur au niveau du sol et freine le chariot à mât rétractable avant qu’il n’entre en collision avec le rayonnage. Ce système d’assistance permet de soulager le conducteur et d’éviter les accidents contre les colonnes de rayonnage et les marchandises, d’augmenter la sécurité et d’économiser des frais de réparation.
Un outil pour toutes les fonctions ! Avec le levier multifonctionnel Linde, la commande des chariots à mât rétractable R10 – R25 devient un jeu d’enfant. Sa forme exceptionnelle, qui fait pendant à la main, permet au cariste et au véhicule de travailler ensemble sans interruption, ce qui garantit un travail sûr, facile et efficace.
De bonnes raisons pour choisir les chariots à mât rétractable de Linde
Grâce à des composants nécessitant peu d’entretien et à de longs intervalles de maintenance, tous les modèles sont particulièrement économiques à entretenir. Vous pouvez choisir le chariot adapté à vos besoins dans une large gamme de produits. Selon le modèle, les hauteurs de mât peuvent atteindre 14 mètres environ et la capacité de charge 2,5 tonnes.
Systèmes d’assistance
Les chariots à mât rétractable de Linde aident le cariste grâce à des affichages et des systèmes d’assistance appropriés. La manutention des charges devient ainsi plus sûre et en même temps plus efficace. Ainsi, le système d’assistance à la conduite Linde Curve Assist adapte automatiquement la vitesse dans les virages. Les affichages du poids de la charge et de la hauteur de levage fournissent au conducteur les informations nécessaires pour transporter et empiler les charges en toute sécurité, tout en assurant des cycles de travail rapides. Les mouvements de levage automatisés, tels que l’amortissement en fin de course ou la vitesse de déplacement en fonction de la hauteur, contribuent également à la sécurité et à l’efficacité.
Plus de visibilité pour plus de sécurité
Une visibilité sans restriction sur les charges et sur l’environnement est une condition de base pour travailler en toute sécurité avec des chariots élévateurs. Pour que cela soit également le cas dans les espaces restreints, Linde a conçu les chariots à mât rétractable de manière à optimiser la visibilité et les a équipés de moyens auxiliaires correspondants. Ainsi, sur les véhicules de la série R14 – R17 X, un nouveau concept de mât a permis de doubler la zone de visibilité. Un toit en verre blindé en option permet de voir à travers le toit de la cabine tout en assurant une sécurité élevée. Pour les situations de manutention très peu visibles, il est en outre possible d’utiliser une caméra sur mât.
Travailler confortablement
Un poste de travail ergonomique facilite le travail quotidien des caristes et augmente leur efficacité, car ils se fatiguent nettement plus tard. Dans ce but, les chariots Linde sont conçus autour des exigences ergonomiques, à commencer par un accès le plus bas possible, un châssis découplé des vibrations et un siège conducteur à coussin d’air qui s’adapte au poids du conducteur (série R14 – R20 G). Les ingénieurs de Linde ont également pu optimiser davantage l’espace disponible dans le chariot grâce à une conception innovante du véhicule. En outre, de nombreux éléments de commande et le siège peuvent être adaptés de diverses manières aux besoins et exigences individuels des caristes.
Des jeux de travail rapides et des manœuvres de conduite efficaces
C’est justement lors de processus répétitifs que des gains de temps apparemment minimes se font nettement sentir. C’est pourquoi les chariots à mât rétractable de Linde sont par exemple équipés d’une direction réglable. La résistance de la direction peut ainsi être adaptée individuellement aux habitudes du conducteur et aux exigences de la situation. Une commande à double pédale permet de changer rapidement de direction sans avoir à déplacer les pieds. Des fonctions de sécurité, comme l’adaptation automatique de la vitesse d’avancement dans les virages, ou des fonctions d’aide, comme le centrage du tablier latéral ou la position horizontale de la fourche, aident également les conducteurs pour des jeux de travail rapides.
Haut de gamme dans l’entrepôt
Les surfaces logistiques sont chères. C’est pourquoi l’évolution vers des rayonnages toujours plus hauts dans les entrepôts de marchandises se poursuit continuellement. La demande de véhicules pour les grandes hauteurs de levage augmente donc également. Au cours de la dernière décennie, la part des chariots à mât rétractable d’une hauteur supérieure à huit mètres a nettement augmenté et il n’est plus rare de voir des chariots de 13 mètres de haut. La hauteur de levage s’accompagne d’exigences spécifiques pour les caristes, qui doivent faire face à des vibrations accrues du mât et à une visibilité réduite. Pour faire face à cette tendance et aux défis qui en découlent pour les caristes et les chariots à mât rétractable, Linde a par exemple développé le Dynamic Mast Control pour la compensation des vibrations du mât, a procédé à de nombreuses optimisations de la visibilité et a intégré des indicateurs de charge.
Nous vous conseillons volontiers
Dans le domaine de la manutention, il existe de nombreux défis, mais aussi de nouvelles possibilités. Pour les maîtriser, le flux de matériel doit être planifié rapidement et avec précision. Cela n’est possible qu’avec un conseil global.
Découvrez nos solutions de formation sur mesure pour votre entreprise ! Celles-ci comprennent, entre autres, le permis de chariot élévateur ou de plate-forme élévatrice.
Qu’il s’agisse de rayonnages à palettes classiques ou de rayonnages à bras portants, de rayonnages à tablettes ou de rayonnages pour pneus. Stocker les marchandises rapidement et efficacement.