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Des chariots de manutention à conducteur assis, à conducteur porté et à conducteur accompagnant

Permis de conduire pour chariots de manutention à conducteur porté

Les accidents ne sont pas rares lors de l’utilisation de chariots de manutention à conducteur porté, tels que les transpalettes ou les gerbeurs, comme le prouvent les rapports d’accidents reçus par les associations professionnelles. Il est donc nécessaire de former les collaborateurs aux risques et à la bonne utilisation des chariots de manutention à conducteur assis, à conducteur porté et à conducteur accompagnant. Depuis 2018, la directive VDI 3313 stipule également que l’utilisation de chariots de manutention à conducteur assis, debout et à conducteur accompagnant doit faire l’objet d’une formation. En obtenant un permis de conduire pour les chariots de manutention à conducteur porté, vous vous conformez à cette directive.

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Permis de conduire pour différents types de véhicules

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Déroulement de la formation

Partie théorique

  • Stabilité
  • Exemples d’accidents
  • Utilisation correcte
  • Test d’utilisation quotidien
  • Charger correctement la batterie
  • Entretien et maintenance

Partie pratique

  • Instruction sur le véhicule
  • Test d’utilisation quotidien
  • Exercices de conduite

Détails du permis de conduire pour les chariots de manutention à conducteur accompagnant

  • Public : Conducteurs de chariots de manutention à conducteur assis, à conducteur porté ou à conducteur accompagnant
  • Condition : aptitude physique et mentale.
  • Age minimum : 16 ans
  • Taille du groupe : jusqu’à 10 personnes maximum
  • Durée : 1 jour de 8:00 à 17:00 heures
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Leistungspaket Schulungen

Votre paquet de prestations

  • Boissons non alcoolisées et café
  • Documents de formation
  • Moniteurs de conduite qualifiés et expérimentés
  • Dernière technologie
  • Certificat de participation

Wir beraten Sie gerne

Haben Sie noch Fragen? Sprechen Sie uns gerne jederzeit an. Bei uns sind Sie mit Sicherheit gut ausgebildet.

Jungbluth-Mitarbeiter Mara Wedhorn
Mara Wedhorn

Aperçu des chariots de manutention typiques à conducteur assis, à conducteur porté et à conducteur accompagnant

Chariots de manutention à conducteur accompagnant

Transpalettes

Staplerschein Schulungsübersichtsbild

Chariots de manutention à conducteur accompagnant

Transpalette à grande levée

Schulungen Fahrzeugsübersichtsbild

Chariots de manutention au sol

Transpalette ou gerbeur

Chariots de manutention à conducteur assis

Transpalette ou gerbeur

Bases légales pour un permis de conduire pour chariots de manutention à conducteur porté

Vers le principe DGUV 308-001

La prescription DGUV 1 précise que les mesures déterminées par la législation nationale s’appliquent également à la protection des assurés qui ne sont pas des salariés. Cela signifie que les assurés sont en principe soumis à la même législation. En outre, dans la DGUV Vorschrift 1, les caisses professionnelles d’assurance contre les accidents du travail et les organismes d’assurance contre les accidents du secteur public se sont mis d’accord pour la première fois sur des règles uniformes pour déterminer le nombre de chargés de sécurité. La réglementation présente cinq critères obligatoires à l’aide desquels l’entrepreneur peut déterminer individuellement le nombre de chargés de sécurité pour chaque entreprise.

La prescription DGUV 1 est entrée en vigueur auprès de la plupart des organismes d’assurance accident. La règle DGUV 100-001, qui contient des explications concrètes sur les différents paragraphes de la DGUV Vorschrift 1, a été publiée en même temps.

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