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Un flux de matériaux économique pour chaque exigence

Trains routiers et logistiques

La production industrielle moderne dépend de processus coordonnés de manière optimale. Le flux de matériaux dans la production est donc devenu un facteur économique décisif. Avec les engins de levage LT08 – LT20, Linde Material Handling propose des solutions adaptées aux besoins spécifiques des clients afin de rendre les transports de matériaux synchronisés sur de longues distances dans l’entreprise aussi efficaces et flexibles que possible. Les trains routiers et logistiques complètent le portefeuille de modèles de chariots élévateurs et de techniques d’entreposage de Linde et se composent de tracteurs, chacun d’eux étant combiné à différents modules de remorques. Ils peuvent être chargés jusqu’à 2 000 kilogrammes par module de remorque. Leur utilisation est intéressante pour les distances de transport interne de 150 mètres ou plus.

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Un transport de masse qui permet de gagner du temps

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Stationnement latéral, manœuvres et courtes marches arrière

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Diverses combinaisons possibles

Avantages des trains routiers et logistiques Linde

Routen- und Logistikzüge Tragfähigkeit

Jusqu’à 2 000 kg par module de remorque

Routen- und Logistikzüge Umschlag

Chargement et déchargement rapides et faciles

Routen- und Logistikzüge Wirtschaftlichkeit

Utilisation économique à partir de 150 mètres

Les trains logistiques Linde travaillent de manière économique, car ils peuvent chacun prendre et déplacer de grandes quantités de matériel. Ils peuvent ainsi être utilisés de manière idéale dans la production cadencée.

Plus sûr
Le système de blocage du démarrage des trains logistiques Linde assure la sécurité. Les trains ne peuvent pas être déplacés tant que tous les cadres de charge dans les modules de remorque ne sont pas soulevés.

Avec jusqu’à 8000 kilogrammes par utilisation, les trains logistiques déplacent beaucoup de matériel. Cela en fait une variante particulièrement économique dans le domaine de l’intralogistique.

Les trains logistiques de Linde sont également dotés d’une suspension en option et d’un mécanisme de levage en douceur. Ils transportent ainsi des charges en douceur à travers l’entreprise.

En tant que poste de travail, les trains logistiques de Linde offrent un confort maximal. Les mécanismes de levage des différentes remorques peuvent être commandés chacun par un capteur à pied.

Nos trains routiers et logistiques

De bonnes raisons pour choisir les trains routiers et logistiques Linde

Les principaux avantages des trains logistiques Linde sont leur manipulation rapide et précise ainsi que la flexibilité avec laquelle les modules de remorques peuvent être rapidement adaptés à tous les types de marchandises transportées dans l’entreprise. Tous deux peuvent être utilisés dans les espaces les plus réduits grâce à un rayon de braquage minimal. Tous les trains logistiques de Linde fonctionnent avec des cadres de chargement polyvalents, certains d’entre eux avec des trolleys encliquetables pour les marchandises à transporter, qui sont soulevés par un mécanisme de levage pour le transport et abaissés pour le déchargement. Ainsi, le transport de matériel avec les trains logistiques de Linde est efficace, confortable et permet de gagner du temps.

Routen- und Logistikzüge

Composition flexible

Les différentes remorques, qui peuvent être combinées librement, peuvent transporter rapidement et facilement toutes les dimensions de marchandises ou d’emballages généralement utilisées dans une entreprise. Elles peuvent être chargées avec différents châssis à roulettes, qui sont disponibles en option avec des dispositifs de verrouillage.

Sécurité et ergonomie

L’ensemble du train est sécurisé par un système de blocage au démarrage et ne peut pas se mettre en mouvement si tous les cadres de charge ne sont pas levés. Les tracteurs de train disposent d’un assistant de conduite qui réduit automatiquement la vitesse dans les virages. Tous les modules de remorque des trains logistiques Linde sont reliés entre eux et au tracteur par des câbles de données. Le conducteur peut ainsi actionner de manière centralisée la fonction de levage de toutes les remorques depuis le poste de conduite. Il voit d’un coup d’œil si tous les cadres de charge ont été soulevés pour le transport. Chaque cadre de charge peut également être commandé individuellement sur la remorque concernée à l’aide d’un capteur à pied. Pendant le trajet, la fonction de levage est désactivée et la charge est surveillée électroniquement, ce qui permet d’éviter activement les risques. Toutes les activités physiques du conducteur et de l’opérateur sont optimisées sur le plan ergonomique.

Routen- und Logistikzüge Sicherheit
Routen- und Logistikzüge Präzise

Contrôle précis et manipulation simple

Afin de pouvoir piloter les trains logistiques avec la plus grande précision possible, les remorques sont équipées de quatre roues directrices chacune. Cela permet d’obtenir des rayons de braquage extrêmement petits, même avec quatre remorques, par exemple dans les espaces étroits entre les lignes de production. Les roues des modules de remorque des trains logistiques Linde, qui existent également en version suspendue, sont montées sur des axes de basculement technologiquement sophistiqués. Les charges sont ainsi transportées avec le plus de ménagement possible. Une remorque spéciale avec un cadre de pont permet de décharger ou de charger la marchandise des deux côtés. Toutes les remorques sont équipées d’un mécanisme de levage précis et silencieux qui permet de soulever sans à-coups la charge en mouvement pour le transport. La hauteur de levage peut être réglée de manière flexible.

Avenir intégré

Les trains logistiques de Linde sont déjà équipés pour l’avenir. Dans les processus de production à commande numérique, les exigences en matière de précision et de ponctualité de la logistique du matériel continuent d’augmenter. Il faut des concepts logistiques en réseau, dans lesquels les machines, les marchandises et les systèmes de transport communiquent entre eux afin de transporter les marchandises le plus efficacement possible. L’étape suivante est celle des trains logistiques qui se déplacent de manière autonome dans les halls d’usine et qui sont pilotés de manière centralisée par une gestion de flotte performante. Les trains logistiques de Linde sont d’ores et déjà équipés de capteurs, d’actionneurs et de commandes performants, sur la base desquels des solutions correspondantes peuvent être mises en œuvre.

Routen- und Logistikzüge Zukunft

Nous vous conseillons volontiers

Dans le domaine de la manutention, il existe de nombreux défis, mais aussi de nouvelles opportunités. Pour les maîtriser, le flux de matériel doit être planifié rapidement et avec précision. Cela n’est possible qu’avec un conseil global. N’hésitez pas à nous contacter !

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